Упорний підшипник, упорна пластина для запчастин двигуна китайської марки

Короткий опис:

Ми можемо поставити більшість упорних підшипників китайського бренду, упорних підшипників китайського двигуна JMC FORD, упорних підшипників китайського двигуна WEICHAI, упорного підшипника китайського двигуна Cummins, упорного підшипника китайського двигуна Yuchai, упорного підшипника двигуна китайського Cummins, упорного підшипника двигуна китайського JAC, китайського ISUZU Упорний підшипник двигуна, китайський упорний підшипник двигуна Yunnei, упорний підшипник двигуна китайського Chaochai, упорний підшипник двигуна китайського Shangchai.

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

упорний підшипник

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних.

перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Як встановити колінчастий вал?Як його видалити?На що звернути увагу?

1, етапи розбирання колінчастого вала

① Рівномірно і симетрично кілька разів послабте болти кришки кореневого підшипника з двох сторін до центру.

②Використовуючи зняті болти кришки основного підшипника, підтягніть вперед-назад і зніміть кришку основного підшипника та нижню упорну шайбу (тільки на кришкі головного підшипника № 3).

Щоб забезпечити поєднання кожного підшипника та кришки підшипника, під час розбирання розташуйте кришку основного підшипника та нижню упорну шайбу.

③ Підніміть колінчастий вал і зніміть верхній підшипник і верхню упорну деталь з блоку циліндрів.

④ Перевірте кожен кореневий підшипник і цапфу на наявність подряпин і ямок.Якщо вона незначна, можна провести просте лікування.

⑤ Введіть у порядок деталі маховика колінчастого валу в розібраному стані.

2. Етапи установки колінчастого вала

① Покладіть очищений блок циліндрів догори дном на робочий стіл і продуйте його стисненим повітрям.Масляні канали на блоці циліндрів і колінчастому валу слід багаторазово продувати стисненим повітрям.

② Встановіть кожен підшипник на колінчастий вал по порядку.

Верхній підшипник має масляні отвори та масляні канавки.

③ Вирівняйте виступи підшипників і канавки блоку циліндрів і встановіть по порядку 5 верхніх підшипників;Вирівняйте виступи підшипників і пази кришки кореневого підшипника і встановіть по порядку 5 нижніх підшипників.

④ Встановіть упорну шайбу колінчастого вала.Спочатку встановіть дві верхні упорні пластини в положення шийки № 3 блоку циліндрів, помістіть колінчастий вал на блок циліндрів масляною канавкою назовні, а потім встановіть дві нижні упорні пластини на кришку підшипника № 3, з масляним пазом, одна сторона звернена назовні.

⑤ Встановіть кришку корінного підшипника колінчастого вала.Встановіть послідовно 5 головок корінних підшипників.Нанесіть тонкий шар моторного масла під різьблення та головки болтів болтів кришки основного підшипника та рівномірно затягніть 10 болтів кришки головного підшипника від середини до двох сторін з моментом 60 Нм.