Генератор на запчастини для двигуна китайської марки

Короткий опис:

Ми можемо поставити більшість генераторів китайської марки, китайського генератора двигуна JMC FORD, китайського генератора двигуна WEICHAI, китайського генератора двигуна Cummins, китайського генератора двигуна Yuchai, китайського генератора двигуна Cummins, генератора двигуна китайського JAC, китайського генератора двигуна ISUZU, китайського генератора двигуна Yunnei , Китайський генератор двигуна Chaochai, китайський генератор двигуна Shangchai.

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Генератор

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних.

перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Генератор є основним джерелом живлення автомобіля, його функція полягає в подачі живлення на все електрообладнання (крім стартера) при нормальної роботи двигуна (вище оборотів холостого ходу), а також для зарядки акумулятора.Генератор зазвичай складається з чотирьох частин: ротора, статора, випрямляча і торцевої кришки.
В даний час генератори змінного струму широко використовуються в автомобілях, і при їх використанні слід звернути увагу на наступні моменти:
① Часто очищайте зовнішній вигляд генератора від бруду та пилу, тримайте його в чистоті та добре провітрюйте.
②Часто перевіряйте кріплення кріпильних елементів, що відносяться до генератора, і вчасно закручуйте гвинти.
③ Натяг ременя трансмісії має бути відповідним.Занадто вільний, легко ковзає і викликає недостатнє вироблення електроенергії;занадто туго, легко пошкодити ремінь і підшипники генератора.
④Установлюючи акумулятор, не встановлюйте його неправильно, зазвичай спочатку встановлюйте плюсовий провід, а не заземлення, інакше діод легко згорить.
⑤Якщо використовується регулятор інтегральної схеми, вимикач запалювання слід негайно вимкнути, коли двигун не працює.
⑥ Ніколи не дозволяється використовувати метод «скретч» для перевірки, чи потрібно виробляти електроенергію.
⑦Якщо генератор не виробляє електроенергію, його необхідно вчасно усунути, інакше це призведе до більш серйозних збоїв.