Рульовий механізм до запчастин автокранів

Steering gear for truck crane spare parts Featured Image

Короткий опис:

Ми можемо поставити більшість рульового механізму китайського бренду, китайський рульовий механізм XCMG Carne QAY25, рульовий механізм китайського автокрана XCMG QY25K5, рульовий механізм китайського автокрана XCMG QY12B.5, рульовий механізм китайського автокрану XCMG, кран вантажівки XCMG XCT35 QYChi 5 XGear35. Рульовий механізм, китайський автомобільний кран SANY QY25C Рульовий механізм, китайський автомобільний кран SANY STC500 Рульовий механізм, китайський автокран SANY STC250 Рульовий механізм, китайський вантажний кран SANY STC750T китайський рульовий механізм STC750T китайський кермовий механізм ZOOMLEEc 000000000000000000000000 000 00 000 ZOOMLION Автокран ZTC700V552 Рульовий механізм.

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Рульовий механізм

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних

Перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Гідропідсилювач керма насправді є комбінацією механічного рульового механізму та підсилювача керма.За різними середовищами передачі енергії рульовий механізм з гідропідсилювачем буває двох типів: пневматичний та гідравлічний.Серед них гідропідсилювач рульового механізму можна розділити на цілісний тип (механічний рульовий механізм, циліндр підсилювача рульового управління та клапан керування кермом) відповідно до різного розташування та взаємозв'язку механічного рульового механізму, циліндра підсилювача рульового керування та клапана керування рульовим керуванням. пристрій.Три клапани керування рульовим керуванням сконструйовані як єдине ціле), напівінтегрального типу (механічний рульовий механізм і керуючий клапан спроектовані разом, а циліндр рульового керування є незалежним) та розділеного типу (механічний рульовий механізм незалежний, Клапан управління рульовим управлінням і циліндр підсилювача керма розділені. Спроектовані як один) Три конструктивні типи.

Функція рульового механізму полягає в тому, щоб належним чином трансформувати крутний момент керма та кут повороту від керма (в основному уповільнення та збільшення крутного моменту), а потім виведення на механізм рульової тяги для повороту автомобіля, тому рульовий механізм є по суті уповільненням. пристрій передачі.Існує багато типів рульових механізмів, таких як реечна шестерня, рециркуляційний кульковий тип, черв'ячний штир, гідропідсилювач керма тощо.