Гальма в зборі на запчастини для бульдозерів

Brake Assebly for bulldozer spare parts Featured Image

Короткий опис:

Додатки

Ми можемо поставити більшість китайських брендів.SHANTUI Бульдозер SD16 Гальмівного Assebly, SHANTUI Бульдозер SD22 гальмівний Assebly, SHANTUI Бульдозер SD32 гальмівний Assebly, HBXG бульдозер SD7N Гальмівна Assebly, HBXG бульдозер T140 гальмівний Assebly, HBXG бульдозер TY165 Гальмівний Assebly, HBXG бульдозер TY230 Гальмівний Assebly, HBXG бульдозер SD6N Гальмівна Assebly, HBXG бульдозер SD7N гальма азійно, HBXG бульдозер SD8N Trake assely, HBXG бульдозер SD9N TRAKE ASSELY, XCMG бульдозер TY230 Гальмівний асортимент, XCMG BULDOZER TY320 Гальмівний асортимент, SEM Бульдозер SEM822 Гальмівний азіальний, Liugong Buldozer B110 Гальмі Assebly, Liugong Bulleder B160 Гальмівний асортимент, Liugong Buldozer B230 Trart assely, Liuggon Buldozer B320 Гальмівний асортимент, Pengpu Бульдозер PD145 Гальмівний асортимент, Pengpu Бульдозер PD320 Гальма асорти, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Гальма в зборі, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Гальма в зборі, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Гальма в зборі, DADI Бульдозер MD32 Гальма в зборі, DADI Бульдозер MD23 Гальма в зборі, DADI Бульдозер MD23 Гальма в зборі, DADI Бульдозер MD16 Гальма в зборі.

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Гальма в зборі

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних

Перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Якщо ефективність гальмування погіршується, гальмування має бути своєчасним. Систему регулюють або ремонтують, щоб покращити ефективність гальмування.Але як просто і швидко перевірити гальмівні властивості бульдозерів завжди було відносно складним завданням.В даний час широко використовуються методи перевірки включають візуальний огляд, тест-драйв і перевірку спеціального приладу.Перші два способи прості в експлуатації, але мають великі похибки.Вони можуть лише приблизно оцінити ефективність гальмування бульдозера, не можуть отримати конкретних даних і не мають єдиного стандарту оцінки;останній дорогий і складний в експлуатації, а також він не підходить для мобільних вимірювань.Насправді ефективність гальмування бульдозера в основному залежить від гальмівного моменту, тому гальмівний момент можна використовувати як стандарт для вимірювання ефективності гальмівної системи.У цій роботі пропонується метод вимірювання гальмівного моменту та відповідний вимірювальний прилад, керований однокристальним мікрокомп'ютером.Цей інструмент може точно виміряти динамічний крутний момент бульдозерного механізму, має невеликий розмір і його можна переміщати для вимірювання.Може використовуватися для відділу нагляду та технічного обслуговування відділу нагляду за сільськогосподарською технікою.Забезпечити наукову основу для обслуговування обладнання.

1. Принцип вимірювання
Вимірювальний прилад складається з домкрата, основи, сталевого троса, датчика натягу та вимірювального приладу.Домкрат закріплений на основі і служить для підйому коліс.Функція троса полягає в тому, щоб прикласти момент до колеса на зовнішньому краю колеса.Один кінець троса прив’язаний до колеса через отвір у маточині, а інший кінець з’єднаний з датчиком натягу вздовж колеса, а датчик натягу – з підставою.Датчик сили розтягування перетворює сигнал деформації сили розтягування в електричний сигнал, який передається на вимірювальний прилад через екранований провід, а вимірювальний прилад здійснює посилення сигналу, аналого-цифрове перетворення та відображення даних.

Під час вимірювання спочатку підніміть домкрат вгору, щоб колесо трохи відірвалося від землі.У цей час колесо повинно мати можливість вільно обертатися.Якщо він не обертається, це вказує на те, що зазор між гальмівною колодкою та гальмівним барабаном занадто малий і його потрібно відрегулювати або відремонтувати.Поверніть колесо, щоб трос натягнувся, потім натисніть на гальмо і продовжуйте піднімати домкрат, трос поступово натягується.Коли крутний момент, створений силою натягування каната, перевищує гальмівний момент гальма, колеса починають буксувати.У цей час максимальний гальмівний момент М гальма дорівнює крутному моменту, створеному силою натягування каната, а саме:
M=Fr
F-тягнуча сила троса
r-бульдозерний радіус колеса
Датчиком тягової сили тягне зусилля сталевого троса перетворюється в електричний сигнал, який обробляється, записується та відображається вимірювальним приладом за потреби.Для певного типу бульдозера радіус колеса, як правило, є постійним, тому силу натягування каната також можна використовувати для безпосереднього вимірювання ефективності гальмування цього типу бульдозера.

2. Апаратна конструкція засобу вимірювальної техніки
Апаратне забезпечення вимірювального приладу складається з модуля посилення сигналу, модуля аналого-цифрового перетворення та модуля обробки ЦП.Вимірювальний прилад реалізує обробку посилення слабкого сигналу і перетворює його в цифрову величину, розраховує гальмівний момент і відображає результат вимірювання.