Пневматичний гальмівний клапан для деталей дорожніх катків

Air brake valve for Road roller parts Featured Image

Короткий опис:

Китайський пневматичний гальмівний клапан XCMG XS143, пневматичний гальмівний клапан китайського XCMG XS123, пневматичний гальмівний клапан китайського XCMG XMR303, пневматичний гальмівний клапан китайського XCMG XMR403, повітряний гальмівний клапан китайського XCMG XP303S, повітряний гальмівний клапан, китайський пневматичний гальмівний клапан, XHUIC X559 Пневматичний гальмівний клапан SHANTUI XS365, китайський пневматичний гальмівний клапан SHANTUI XS225JS, китайський пневматичний гальмівний клапан SHANTUI XD143S.

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Повітряний гальмівний клапан

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних.

Перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Вихлопна гальмівна система складається з випускного гальмівного клапана, що складається з циліндра управління та корпусу клапана, електромагнітного клапана керування, трубок подачі повітря, електроприладів та ланцюгів.Випускний гальмівний клапан встановлений на вихлопній трубі двигуна.Під час вихлопного гальмування натисніть кнопку перемикача вихлопного гальма, і механізм метелика випускного гальмівного клапана закриває випускний прохід, так що поршень двигуна піддається протитиску газу під час такту вихлопу, що перешкоджає роботі двигун.Ефект гальмування досягає мети контролю швидкості транспортного засобу.
Автомобільні гальмівні клапани поділяються на пневматичні та гідравлічні гальмівні клапани.Нормальна робота гальмівного клапана має велике значення для паркування, і він забезпечує технічну підтримку для плавного гальмування автомобіля.Розвиток цієї технології має надзвичайно важливе значення для виробництва автомобілів та безпеки дорожнього руху.
Коли вихлопна гальмівна система працює, пластина клапана в корпусі клапана закрита.Коли двигун знаходиться на такті випуску, вихлопні гази в циліндрі двигуна і вихлопній трубі стискаються.Робота, що витрачається в цьому процесі, створює гальмівну силу для автомобіля..Величина гальмівної сили збільшується зі збільшенням тиску у вихлопній трубі та циліндрі двигуна (протитиск двигуна).Автомобілі, обладнані вихлопними гальмівними клапанами, мають наступні переваги:
(1) Коли автомобіль їде вниз по довгому схилу, кількість і тривалість робочого гальма можуть бути значно зменшені, запобігаючи перегріву гальма та погіршенню гальмівної сили, а також підтримуючи гальмо в хорошому стані весь час.Збільшується термін служби колодки, знижується втома водія в процесі гальмування, це сприяє захисту навколишнього середовища.
(2) Вихлопне гальмо – це гальмо, що виробляється шляхом стиснення газу в двигуні та вихлопній трубі.Тому гальмо м’яке, без ударів, і зменшує ударне навантаження деталей, що може продовжити термін служби суміжних деталей і зменшити частоту технічного обслуговування.
(3) Вихлопне гальмо передається на ведучі колеса через трансмісію.Диференціал ведучого моста рівномірно розподіляє гальмівний момент на ліве і праве колеса.Він зменшує схильність автомобіля до бокового ковзання, забезпечує відчуття безпеки під час руху та може збільшити середню швидкість автомобіля.
(4) Перемикач зупинки масла випускного гальма має певний ефект економії палива.
Конструкція та принцип роботи вузла випускного гальмівного клапана
Випускний гальмівний клапан в основному складається з трьох частин: блоку циліндра управління (циліндр випускного гальма на малюнку 1), з’єднувальної частини та вузла дросельного клапана (випускного гальмівного клапана на малюнку 1).Дивіться наступний малюнок.Серед них керуючий циліндр стає керуючим механізмом, а дросельний затвор стає приводом.На малюнку нижче показано неробочий стан вузла випускного гальмівного клапана.Коли потрібне гальмування вихлопом, стиснене повітря з повітряного резервуара надходить у керуючий циліндр через вхідний отвір керуючого циліндра, щоб штовхнути поршень і пройти через з’єднання.Важільний механізм повністю закриває затвор