Дорожній коток з однобарабанним ущільнювачем від 0,5 до 39 тонн

Короткий опис:

 

Ми можемо поставити всі моделі дорожніх котків XCMG і JUNMA.IЯкщо ви хочете дізнатися більше деталей і продуктів, зв'яжіться з нами!

 


Деталі продукту

Теги товарів

опис товару

Дорожній каток, також відомий як ущільнювач ґрунту, є різновидом обладнання для ремонту доріг. Дорожні котки відносяться до категорії дорожнього обладнання будівельної техніки. Вони широко використовуються в операціях з ущільнення високоякісних автомагістралей, залізниць, злітно-посадкових смуг аеропортів, дамб, стадіонів та інших великомасштабних інженерних проектів. Вони можуть ущільнювати піщані, напівзв’язні та зв’язні ґрунти. Стабілізований ґрунт і шар асфальтобетонного покриття. Коток підходить для різних операцій ущільнення під дією сили тяжіння самої машини, так що ущільнений шар постійно деформується та ущільнюється. Дорожні котки діляться на два види: сталеві колісні та шинні.

детальна інформація

Малий дорожній каток 0,8 тонни XMR083

XMR083 - це мотоблок з подвійним барабаном вібраційного котка з робочою масою 0,8 тонни, має такі функції, як електромагнітна вібрація, гідравлічне керування клапанами та комфортне керування. В основному використовується для ущільнення поверхневого шару асфальтобетону, особливо для міських доріг, стадіонів та інших незначних робіт. Може також використовуватися для малих і середніх основ, підоснов і ущільнених матеріалів. Має хороші показники ущільнення країв, у вузьких робочих місцях і на основі канавок демонструє свої унікальні переваги.

Експлуатаційні характеристики:

* Рульовий ролик покладається на ручне керування, що є напруженою та високою трудомісткістю, допоміжний насос рульового керування використовується для забезпечення джерелом масла. Керуйте групою трипозиційних чотириходових електромагнітних клапанів, щоб досягти розширення циліндра рульового управління, і контролюйте рульове керування всім транспортним засобом, забезпечуючи вільне та гнучке керування машиною.

* Закрита гідравлічна система тандемного типу складається з поршневого насоса та двох циклоїдних двигунів, які можуть ефективно запобігати ковзанню ведучого колеса, циклоїдні двигуни приводять транспортний засіб через колісний редуктор, зменшуючи швидкість і збільшуючи крутний момент, так що машина має чудову здатність до рівня та приводу здатність.

* Пристрій позиціонування утворюється заглушкою, пружиною, гніздом пружини та сталевою кулькою, позиціонуючим болтом і пластиною типу парасольки. У нейтральному положенні пластини типу парасольки є кульовий гніздо, коли пластина знаходиться в середньому положенні, транспортний засіб знаходиться в стан канцелярського приладдя, сталева кулька втискається в гніздо кульки, і це завжди тертя кочення між сталевою кулькою та пластиною парасольки, цей пристрій простий, надійний у позиціонуванні та не потребує обслуговування.

* Нижня рама та рама рульового керування з’єднані шарнірним підшипником, що забезпечує компактну структуру всієї машини, хорошу маневреність, невеликі розміри та легке обслуговування.

Пункт XMR083
Експлуатаційна маса 800 кг
Діаметр барабана 400 мм
Ширина барабана 708 мм
Діапазон швидкостей 0~3,6 км/год
Теоретична оцінка 30%
Мінімальний радіус повороту 3135 мм
Мінімальний дорожній просвіт 250 мм
Колісна база 720 мм
Кут повороту ±15°
Частота коливань 55 Гц
Номінальна амплітуда 0,32 мм
Збудлива сила 15,8 кН
Тип двигуна 186F
Номінальна швидкість 2600р/хв
Номінальна потужність двигуна 5 кВт
Витрата палива двигуном 280 г/кВт.год
Габаритні розміри (довжина × ширина × висота) 2695×760×1200 мм
Обсяг гідробака 16л
Обсяг дизельного бака 5,5 л
Обсяг бака для води 40л

Міні-ручний дорожній каток 4 тонни XMR403

XMR403 - легкий вібраційний каток з робочою вагою 4 тонни. Ця машина підходить для ущільнення поверхонь і країв для будівництва асфальту, цементу тощо, також підходить для робіт з ущільнення підоснови та основи, піску та гравію, є ідеальною машиною для ущільнення для всіх видів будівництва паркінгів, доріг , ущільнення тротуарів і велосипедних доріжок, а також різноманітне обладнання для утримання доріг.

Пункт одиниця XMR403
Експлуатаційна маса kg 4000
Статичне лінійне навантаження (передній барабан/задній барабан) Н/см 157/157
Частота коливань Hz 60
Амплітуда mm 0,41
Збудлива сила kN 42
Вібраційний барабан (діаметр x ширина) mm 800×1300
Теоретична оцінка % 30
Швидкість роботи км/год 0~10,6
Колісна база mm 1920 рік
Кут повороту ° ±30
Кут повороту ° ±10
Мінімальний радіус повороту mm 3062 / 4362
Мінімальний дорожній просвіт mm 348
Тип двигуна ZN490B
Номінальна потужність kW 36
Номінальна швидкість об/хв 2600

14-тонний двобарабанний вібраційний каток XD143

Вібраційний каток XD143 — це обладнання для ущільнення асфальту, яке є незалежним дослідженням і розробкою підрозділу дорожніх машин XCMG на основі багаторічного досвіду досліджень і розробки обладнання для ущільнення. Він призначений для ущільнення асфальтового покриття, шару асфальту з різних матеріалів і різної товщини, особливо підходить для доріг, парковок, аеропортів та інших великих інженерних проектів, також може використовуватися для ущільнення дорожнього полотна та матеріалу основи, широке застосування сфера застосування.

Експлуатаційні характеристики

* Консоль може обертатися приблизно на 35 градусів, покращуючи комфорт водіння. * Кермо може регулювати кут відповідно до потреб водія. * Ручка керування, дисплей тощо розташовані з правого боку для розширення огляду спереду. * Система керування частотою обертання направляє користувача до операції ущільнення. * Керівництво користувача для підвищення ефективності роботи. * Вібраційний барабан реалізує центр комбінації чотири в одному. * Запобігання надмірному та меншому ущільненню.

Параметр одиниця XD143
Розподіл ваги Робоча вага kg 14000
Розподіл ваги передніх коліс 7000
Розподіл ваги на задні колеса 7000
Маневреність Діапазон швидкостей км/год 0-6 / 0-12
Теоретична оцінка % 35
Мінімальний радіус повороту (всередину/назовні) mm 4800/6930
Найбільша кількість краба mm ±160
Кут повороту ° ±8°
Кут повороту ° ±35°
Продуктивність ущільнення Статичне лінійне навантаження Н/см 322/322
Номінальна амплітуда mm 0,35/0,85
Частота вібрації Hz 55/45
Сила збудження (висока/низька частота) kN 98/158
Двигун номінальна потужність kw 98
номінальна швидкість об/хв 2300

XS203J 20-тонний однобарабанний віброущільнювач

Вібраційний каток XS203J — це високоефективний та енергозберігаючий однобарабанний вібраційний каток із надважким механізмом, незалежно розроблений XCMG. Цей продукт підходить для ущільнення гальки, піщаного ґрунту, моренного ґрунту, вибухової породи та глинистого ґрунту, а також для ущільнення бетону та стабілізованого ґрунту в різних великих проектах. Це ідеальне ущільнювальне обладнання для будівництва високоякісних автомагістралей, аеропортів, гаваней, дамб і промислових будівельних майданчиків.

Модель одиниця XS203J
Експлуатаційна вага kg 20000
Навантаження на передній барабан kg 10000
Статичне лінійне навантаження Н/см 470
Швидкість подорожі км/год 3-9.4
Теоретична оцінка % 30
Хв. зовнішній радіус повороту mm 6500
Кут повороту ° ±33
Коливальний кут ° ±10
Частота вібрації Hz 33/28
Номінальна амплітуда (висока/низька) mm 1,9/0,95
Сила збудження (висока/низька) kN 353/245
Ширина барабана mm 2130
Барабанний діометр mm 1600
Модель двигуна Шанхайський дизельний двигун SC8D175.2G2B1
Потужність оцінювача kW 128
Витрата моторного масла г/кВт.год 205
Ємність гідробака L 170
Ємність паливного баку L 310
Розмір (Д*Ш*В) mm 6220*2430*3200

XS263 26-тонний однобарабанний вібраційний каток

Вібраційний каток XS263 — це високоефективний та енергозберігаючий однобарабанний вібраційний каток із надважким механізмом, незалежно розроблений XCMG. Цей продукт підходить для ущільнення гальки, піщаного ґрунту, моренного ґрунту, вибухової породи та глинистого ґрунту, а також для ущільнення бетону та стабілізованого ґрунту в різних великих проектах. Це ідеальне ущільнювальне обладнання для будівництва високоякісних автомагістралей, аеропортів, гаваней, дамб і промислових будівельних майданчиків.

Тип одиниця XS263
Експлуатаційна вага kg 26000
Навантаження на передній барабан kg 17000
Навантаження на задні колеса kg 9000
Статичне лінійне навантаження Н/см 784
Частота вібрації (низька/висока) Hz 32/27
Номінальна амплітуда (висока/низька) mm 0,95/1,9
Сила збудження (висока/низька) KN 300/410
Швидкість руху км/год 0~10,6
Кут повороту ° ±33
Кут повороту ° ±12
Теоретична оцінка % 50
Хв. зовнішній радіус повороту mm 6800
Потужність двигуна kw 162
Номінальна частота обертання двигуна об/хв 2000 рік

Пневмокаток 16 тонн XP163 Дорожній каток шинний

Коток із пневматичними шинами XP163 — це самохідний статичний коток, який застосовується для ущільненого асфальтового покриття, фундаментного шару, вторинного фундаментного шару та насипної техніки, а також є незамінним обладнанням для ущільнення доріг і водних споруд. Зокрема, ущільнення асфальтового покриття автомобільних доріг може отримати ефект ущільнення, якого не може досягти інша ущільнювальна техніка.

Пункт одиниця XP163
Максимальна робоча маса kg 16000
Тиск на грунт кПа 150 ~ 300
Швидкість руху Шестерня I км/год 4
Передача II км/год 8.3
Передача II км/год 17.5
Теоретична оцінка % 20
Мінімальний радіус повороту mm 7330
Мінімальний дорожній просвіт mm 260
Ширина ущільнення mm 2250
Перекритий об'єм ролика mm 45
Шини Специфікація 11.00-20
Кількість Передні 4 Задні 5
Двигун Тип SC4H115.4G2B
Номінальна потужність kw 86
Витрата палива г/кВт.год ≤205
Загальна довжина mm 4800
Загальна ширина mm 2356
Загальна висота mm 3330
Обсяг дизельного бака L 150
Обсяг бака для води L 650

30-тонний дорожній каток XP303

Пневматичний шинний каток XP303 - це великотоннажний пневматичний шинний каток, виготовлений відповідно до вимог ринку, який використовуватиме пневматичні шини як робочий пристрій для ущільнення асфальтованих матеріалів. Коток з пневматичними шинами в основному застосовується для ущільнення асфальтового покриття, фундаментного шару, вторинного фундаментного шару, греблі та насипної техніки. Це ідеальний набір ущільнювального обладнання для будівництва високоякісних автомагістралей, аеропортів, портів, дамб і промислових будівельних майданчиків.

Пункт одиниця XP303
Максимальна робоча маса kg 30300
Ширина ущільнення mm 2360
Перекриття шин mm 65
Тиск на грунт кПа 200-545
Мінімальний радіус повороту mm 7620
Поворотна величина переднього колеса mm 50
Мінімальний дорожній просвіт mm 300
Теоретична оцінка % 20
Колісна база mm 3840
Швидкість руху Шестерня I км/год 0-8
Передача II км/год 0-17
Двигун Тип - SC7H180.2G3
Номінальна потужність kw 132
Номінальна швидкість об/хв 1800 рік
Номінальна норма витрати палива г/кВт.год ≤233
Специфікація шин - 13/80-20
Малюнок протектора шини - Гладкий протектор
Кількість шин - Спереду 4 ззаду 5
Довжина (стандартний водяний спринклер) mm 4925
Довжина (стандартний масляний спринклер) mm 5015
Ширина mm 2530
Висота mm 3470
Обсяг дизельного бака L 170
Обсяг бака для води L 650

Дорожні котки JUNMA

Ми можемо поставити всі моделі дорожніх котків XCMG і JUNMA. Якщо ви хочете дізнатися більше деталей і продуктів, зв'яжіться з нами!

Наш-склад1

Наш-склад1

Упакуйте та відправте

Упакуйте та відправте

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам