Водяний насос до запчастин бульдозерного двигуна

Water Pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image

Короткий опис:

Додатки

Ми можемо поставити більшість китайських брендів.Водяний насос SHANTUI Bulldozer SD16, водяний насос SHANTUI Bulldozer SD22, водяний насос SHANTUI Bulldozer SD32,
HBXG Bulldozer SD7N Водяний насос, HBXG Bulldozer T140 Водяний насос, HBXG Bulldozer TY165 Водяний насос , HBXG Bulldozer TY230 Водяний насос, HBXG Bulldozer SD6N Водяний насос, HBXG Bulldozer SD7N Водяний насос, BuXll Bulldozer HBGN Водяний насос, Bulldo HBG9 TY160 Водяний насос, XCMG Bulldozer TY230 Водяний насос, XCMG Bulldozer TY320 Водяний насос, SEM Bulldozer SEM816 Водяний насос, SEM Bulldozer SEM822 Водяний насос, LIUGONG Bulldozer B110 Bulldozer B110 Bulldozer B110 Bulldozer B110 Bulldozer B110 Водяний насос, LIUGONG Bull30NG Water pump, LIUGONG Bull30NG насос, PENGPU Bulldozer PD140 Водяний насос, PENGPU Bulldozer PD165 Водяний насос, PENGPU Bulldozer PD220 Водяний насос, PENGPU Bulldozer PD320 Водяний насос, PENGPU Bulldozer PD410 Водяний насос, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Водяний насос ZD160 Bulldozer20, Водяний насос ZD160 Bulldozer20 DADI Bulldozer MD32 Водяний насос, DADI Bulldozer MD23 Водяний насос, DADI Bulldozer MD23 Водяний насос, DADI Bulldozer MD16 Водяний насос.

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

водяний насос

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних.

Перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

У блоці циліндрів автомобільного двигуна є кілька водяних каналів для циркуляції охолоджуючої води, які з'єднані з радіатором (широко відомим як резервуар для води), розміщеним у передній частині автомобіля через водопровідні труби, щоб утворити велику кількість води. циркуляційна система.Є водяний насос, який приводиться в рух ременем вентилятора, для відкачування гарячої води в водний канал блоку двигуна і перекачування холодної води.Поруч з водяним насосом також є термостат.Коли автомобіль щойно заводиться (холодний автомобіль), він не включається, тому охолоджуюча вода не проходить через резервуар для води, а лише циркулює в двигуні (широко відомий як малий цикл), доки не досягне температури двигун досягає 95 градусів і більше.При його включенні гаряча вода в двигуні закачується в резервуар для води, а холодний вітер при русі автомобіля вперед дме через водяний бак, відбираючи тепло.

1, нестабільна швидкість холостого ходу:

Несправність насоса може призвести до збільшення опору обертання насоса.Завдяки водяному насосу, підключеному до ременя ГРМ, збільшення опору обертання водяного насоса може безпосередньо впливати на обертання двигуна.При наявності швидкого запуску швидкість після відбиття, взимку більш помітна, навіть може викликати зупинку.

2, У двигуні буде шум:
Звук є обертальними фрикативами, схожими на голос «Чен Ченг Ченг».Це звучить як швидкість обертання двигуна та зміна розміру гучності.Цей шум, як правило, має ступінь несправності і стає все більш очевидним.Загалом досвідчений механік повинен вміти чути.

3, несправність системи охолодження:
Це низка явищ, пов'язаних з водяним насосом, і не обов'язково, наскільки складна проблема.
1) гаряче повітря не гаряче: поломка пов'язана з тим, що потік охолоджуючої води через явище найбільш упущено.Після температури води в двигуні взимку, жаркого повітря, що дме, недосвідчені люди навіть думають, що машина не може, пора міняти.Насправді в маленькому водяному насосі можна повністю вирішити проблему.
2) температура води в двигуні нестабільна. Покажіть температуру води в двигуні, що вказує, що стрілка коливається в певному діапазоні.Причина полягає в відсутності температури циркулюючої води в межах малого циклу і стає непостійним, з одного боку, призводить до відкриття термостата, з іншого боку, при високій температурі після виходу води, низької температури води, що надходить до термостата, незабаром посланців зонд швидко вимикається.Зазвичай після прогріву двигуна температура води залишається на відносно постійному рівні, приблизно 93 ℃.
3) зниження охолоджуючої води, погана циркуляція, висока температура машини: до цього часу насос має серйозніші пошкодження.Якщо ви продовжуєте їздити, це може безпосередньо призвести до пошкодження двигуна.