поршень для бетононасосів запчастини

piston for concrete pump spare parts Featured Image

Короткий опис:

Ми можемо поставити більшість поршнів китайського бренду, поршень бетононасосу XCMG, поршень бетононасосу XCMG 37 метрів HB37, поршень бетононасосу XCMG Hb39k 39 м, поршень бетононасосу XCMG Hb41 Hb41A 41 м, поршень бетононасосу XCMG Hb43m Hb43m piston Hb43m piston Hb43m Поршень бетононасосу, встановленого на вантажівку, поршень бетононасоса XCMG Hb48b 48 м, поршень бетононасоса, 37 м, поршень бетононасоса SANY 43 м, поршень бетононасоса SANY52 м, поршень бетононасоса Zoomlion 56X-6RZ 56 м, поршень бетононасоса Zoomlion 23X-4Z

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

поршневий

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних

перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Поршень автобетононасоса є вразливою частиною, і в нормальних умовах це може бути до 2-3 мільйонів кубометрів бетону.

Які фактори можуть скоротити термін служби поршня?

1. Поршень і розширювальний циліндр не знаходяться на одній осі

В основному це проблема під час складання.Циліндр підсилювача і поршень не були відкалібровані за віссю.Основним явищем відмови є частковий знос поршня, а вигин і знос поршневої губи більш серйозні, але це з'явиться тільки на новому автомобілі.Якщо ця проблема виникає лише після того, як ви нещодавно замінили циліндр домкрата, це означає, що співвісність циліндра домкрата і поршня змінюється.Можливо, коаксіальність не була відкалібрована під час встановлення, тому вам потрібно відкалібрувати коаксіальність двох.Поршень або циліндр під тиском не годиться і зменшить усі перекриття.Тому тим, хто міняв циліндр під тиском, необхідно не забути перевірити умови роботи поршня.Як тільки ви виявите, що бетон потрапив у резервуар для води, слід негайно перевірити це.

2. Несправність системи змащення

Бетонний циліндр буде змащувати поршень з боку, близької до резервуара для води.Як правило, в якості мастила використовується мастило або гідравлічне масло.Якщо ви виявите, що поршень зношений, якщо ви виявите, що на поршні немає жиру або є подряпини на поверхні поршня після зняття поршня, це означає, що система змащення Не працює, яка причина для розслідування?Перевірити відсутність мастила?Чи правильно використовується етикетка мастила (зазвичай 00#, зима 000#)?Перевірте, чи працює мастильний насос і чи не заблокований контур масла.Ви можете зняти трубку для мастильного масла, щоб побачити, чи немає витоку мастильного масла.Поки одна точка змащення заблокована в прогресивному перемикачі, який використовується на вантажівці-насосі, інші робочі точки не працюватимуть.Тому після перевірки несправності системи змащення її потрібно усунути один за одним, поки всі точки змащення не закінчаться.

3. Несправність гідравлічної системи

Інший момент важко придумати, тобто хід поршня не на місці, а мастило не доходить до поршня.Перевірте, чи додаткове масло працює належним чином.Датчики перемикача ходу в резервуарі для води розташовані один за одним.Якщо виявиться, що вони знаходяться на одній горизонтальній лінії, негайно відрегулюйте їх., А інший — поштовх поршнем, щоб перевірити, чи може датчик наближення відчути, що поршень на місці.Ви можете обертати регулювальну гайку датчика перемикача ходу, щоб відрегулювати положення вгору та вниз, щоб він міг визначити, чи на місці поршень.

4. Використовуються поршні з неякісних матеріалів

Багато людей прагнуть бути дешевими і купувати поршні, які використовують неякісні матеріали.Через погану зносостійкість матеріалів термін служби поршня значно скоротиться.Це призведе до частої заміни поршня.

Нарешті, нагадайте всім, що заміна поршня має відбуватися відповідно до процедур безпечної експлуатації, не лізти в резервуар для води чи бетонний циліндр, а робочий об’єм вантажівки-насоси має бути відрегульований до найнижчого рівня під час роботи, а візок-насос повинен бути повернутий. вимикатися під час процесу розбирання.