Листова ресора до запчастин автокрана

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Короткий опис:

Ми можемо поставити більшість рессор китайського бренду, китайської ресори вантажівки XCMG QAY25, листової пружини китайського автокрану XCMG QY25K5, листової пружини китайського автокрана XCMG QY12B.5, листової пружини китайського автокрана XCMG XCT35 XC QMGKA Листова ресора, китайський автокран SANY QY25C Листова ресора, китайський автокран SANY STC500 Листова ресора, китайський автокран SANY STC250 Листова пружина, китайський автокран SANY STC750T Листова ресора, китайська пружина ZOOMLION ZOOMLION вантажівка ZOOMLION500 Leaf50 Leaf52000 Leaf5 Автокран ZOOMLION ZTC700V552Ресора

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Листова пружина

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних

Перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Листова ресора є найбільш поширеним пружним елементом в автомобільній підвісці.Це комбінація кількох легованих пружин однакової ширини, але неоднакової довжини (товщина може бути рівною або неоднаковою).З пружних балок.

Як перевірити

(1) Явище несправності: коли автомобіль з дизельним двигуном припаркований на рівному полі, кузов транспортного засобу перекошений вбік, а напрямок під час руху відхилено, або коли дизельний автомобіль рухається по прямій, задня частина автомобіля перекошена в одну сторону.

(2) Причина несправності: після тривалого використання листова пружина ламається через зміни втомної міцності та місцевого навантаження.Автомобілі з дизельним двигуном часто їздять по нерівних дорогах або їздять на неналежній швидкості, а також часто використовують екстрене гальмування.Викличе поломку листової пружини.

Поганий контакт або змащення між листовими пружинами також призведе до поломки листових пружин;надмірно висока швидкість автомобіля під час рульового керування призведе до нахилу кузова в одну сторону, внаслідок чого навантаження на бічні ресори раптово сильно збільшиться, і навіть сталеві пластини ламаються;довготривале перевантаження , Змусити листову пружину виробляти постійну деформацію, зменшити розвал листової ресори, зламати центральний болт листової ресори та послабити U-подібний болт, спричинити переміщення листової пружини на осі або між листів, а гумову допоміжну пружину можна використовувати тривалий час.Буде тріскатися через старіння.

(3) Оцінка несправності: бічний перекіс кузова автомобіля, як правило, спричинений зламаними листовими пружинами або слабкою еластичністю та сильним зносом штирів та втулок сталевих пластин.Якщо під час руху кузов транспортного засобу відхиляється вбік і напрямок збігається, це означає, що передня пластинчаста пружина з одного боку несправна або передня вісь зміщена.Перевірте, чи не зламаний перший листок ресори, чи не зламаний центральний болт ресори та чи не ослаблений П-подібний болт.

Якщо кузов автомобіля перекошений поздовжньо, це здебільшого викликано неправильним кріпленням задньої листової ресори з одного боку, що спричиняє переміщення та зміщення задньої осі.Якщо колісні бази з обох сторін різні, це означає, що задній міст зміщений;якщо колісні бази з обох боків однакові, це означає, що технічний стан задньої листової ресори поганий.