Незалежний клапан для автогрейдерів запчастини

Independent Valve for Motor Grader spare parts Featured Image

Короткий опис:

Ми можемо поставити більшість китайських брендів.Автогрейдер SHANTUI SG16 незалежний клапан, SHANTUI автогрейдер SG14 незалежний клапан, SHANTUI автогрейдер SG18 незалежний клапан, SHANTUI автогрейдер SG21 незалежний клапан, SHANTUI автогрейдер SG24 незалежний клапан, незалежний клапан автогрейдера SHANTUI GR100 GR100 незалежний клапан грейдер GR100, незалежний клапан грейдер XCMG3，XCMG3 Автогрейдер GR165 Незалежний клапан, XCMG Автогрейдер GR180 Незалежний клапан, XCMG Автогрейдер GR215 Незалежний клапан, SEM Автогрейдер SEM919 Незалежний клапан, SEM Автогрейдер SEM921 Незалежний клапан, SEM Автогрейдер SEM917 Незалежний клапан SEM917ULI, Автогрейдер SEM917 ULI, Незалежний клапан Motor Grader16, Незалежний клапан грейдера 4180, незалежний клапан LIUGONG автогрейдер 4200, незалежний клапан LIUGONG автогрейдер 4215, незалежний клапан SANY автогрейдер STG190, незалежний клапан SANY автогрейдер STG210, незалежний автогрейдер SANY, незалежний мотор грейдер STG170 X170, незалежний автогрейдер X170MA Незалежний клапан XZ8180, Автогрейдер XGMA Незалежний клапан XZ8200

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Незалежний клапан

Оскільки існує багато видів запчастин, ми не можемо відобразити їх усі на веб-сайті.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами для конкретних.

Перевага

1. Ми постачаємо як оригінальні, так і вторинні товари для вас
2. Від виробника до замовника безпосередньо, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Своєчасна доставка, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після обслуговування

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнта.

опис

Роздільний гальмівний клапан в основному використовується для розділення управління гальмом локомотива і розвантаженням і не має нічого спільного з режимом гальмування поїзда.Після клапанного гальмування, але також досягти розвантаження локомотива самостійно і все ще зберегти гальмівний стан транспортного засобу.Оскільки це автоматичний тип тиску, можна досягти локомотива (H гальмування та полегшення. Окремий гальмівний клапан має три рольові положення, а саме індивідуальне легкість та зону дії гальма. Робота між усіма гальмами для зони гальмування, окрема ручка гальмівного клапана в окремому полегшити, полегшити ефект пружини, послабити ручку, вона може автоматично повернутися до роботи.
Будова незалежного гальмівного клапана
Незалежний гальмівний клапан в основному складається з ручки, CAM-коробки, регулювального клапана, одноплунжерного клапана, плунжера та положення тіла тощо.
1. Корпус: один корпус гальмівного клапана з болтами на корпусі автоматичного гальмівного клапана, корпус автоматичного гальмівного клапана через повну вітроземну трубу, відповідно, одну трубу та окрему роль.Одна трубка діаметра до клапана, з'єднана з клапаном, функціонує як труба, одна трубка підключена до роботи повітряного циліндра, корпус оснащений одним повільним плунжерним клапаном, плунжерним клапаном, регулюючим положення клапана.
2, ручка та коробка CAM
Розподільний вал оснащений трьома CAM.Ручка одного клапана, встановлена безпосередньо на розподільному валу, становить єдиний механізм управління клапаном.В роботі рукоятка бажана, щоб уникнути помилок при маніпуляціях з торцем., одиничний повільний CAM на розподільному валу може сприяти одинарному повільному позиціонування плунжера плунжера клапана CAM, гальмування розділене на кілька «рівнів», кожен рівень відповідає тиску в гальмівному циліндрі;Відрегулюйте CAM клапана, він може керувати, щоб регулювати подачу та випуск клапана. Гальмівна зона в рамках регулювання CAM для вигнутої рампи, переведіть ручку в різне положення з різною силою гальмування.