Запчастини шатуна Wheel loader до фронтального навантажувача XCMG Liugong

Запчастини шатуна для колісного навантажувача для фронтального навантажувача XCMG Liugong Представлене зображення

Короткий опис:

Додатки

Шатун китайський XCMG ZL50GN, шатун китайський XCMG LW300KN, шатун китайський XCMG LW400FN, шатун китайський LIUGONG LW600KV, шатун китайський XCMG LW800KV, шатун китайський SANY SW966K Шатун SYL956H5 китайський SANY Шатун SYL953H5 , китайський шатун LIUGONG SL40W.

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Шатун

Оскільки є багато видів запчастин, ми не можемо показати їх усі на сайті. Будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами для отримання конкретних.

Перевага

1. Ми постачаємо для вас як оригінальні, так і вторинні продукти
2. Від виробника безпосередньо до клієнта, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Час доставки вчасно, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після служби

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнтів.

опис

Функція шатуна полягає в тому, щоб з’єднати поршень і колінчастий вал, щоб зворотно-поступальний лінійний рух поршня перетворювався на обертовий рух кривошипа для отримання потужності.
Корпус шатуна складається з трьох частин, частина, з'єднана з поршневим пальцем, називається малим кінцем шатуна; частина, з’єднана з колінчастим валом, називається великим кінцем шатуна, а стержень, що з’єднує малий і великий кінець, називається валом шатуна. Маленька головка шатуна в основному являє собою тонкостінну круглу кільцеву структуру. Щоб зменшити знос між поршневим пальцем і поршневим пальцем, в малий отвір головки запресована тонкостінна бронзова втулка. Просвердліть або фрезеруйте канавки на маленькій голівці та втулці, щоб бризки мастила потрапляли на сполучену поверхню мастильної втулки та поршневого пальця. Шатунний вал - це довгий стрижень, і сила роботи також велика. Щоб запобігти його вигин і деформацію, вал повинен мати достатню жорсткість.
Залежно від того, чи є відносний рух між компонентами рухом у площині чи в просторі, механізм з’єднання можна розділити на механізм з’єднання в площині та механізм з’єднання в просторі. Площинний механізм навішування є звичайним механізмом передачі. Це означає, що всі жорсткі компоненти з'єднані низькими парами, тому його також називають механізмом низької пари. Площинний зчіпний механізм широко використовується в різних машинах, приладах і пристроях керування. Такі як поршневі двигуни, насоси та повітряні компресори, а також стругальні верстати, довбільні верстати, екскаватори, навантажувачі, щокові дробарки, поворотні конвеєри, друкарські машини, текстильні машини тощо, основними механізмами є механізми плоского зв’язку. У механізмі зчеплення, якщо компоненти не рухаються в одній площині або паралельно один одному, механізм називається просторовим механізмом. [3] Відповідно до кількості компонентів у механізмі, він поділяється на механізм із чотирма стрижнями, механізм із п’ятьма стрижнями, механізм із шістьма стрижнями тощо. Загалом механізми з п’ятьма стрижнями та з більш ніж п’ятьма стрижнями називаються багатофункціональними. -барні механізми. Коли ступінь свободи ланкового механізму дорівнює 1, він називається ланковим механізмом з одним ступенем свободи; коли ступінь свободи більше 1, це називається механізмом зв’язку з кількома ступенями свободи.
Залежно від того, чи є кінематичний ланцюг, що утворює з’єднувальний механізм, відкритим чи замкнутим, відповідний механізм з’єднання також можна розділити на механізм з’єднання відкритого ланцюга (маніпулятор зазвичай є просторовим відкритим ланцюговим механізмом, у якому кінематична пара є обертовою парою або рухома пара) І замкнутий ланцюговий механізм зв’язку. Кількість компонентів одного замкнутого планарного механізму зчеплення становить принаймні 4, тому найпростішим плоским замкнутим ланцюговим механізмом є чотиристоронній механізм, а інші багатоланкові замкнуті ланцюгові механізми є не чим іншим, як розширенням стрижнева група на його основі; єдиний замкнутий цикл. Кількість компонентів механізму просторового зв’язку становить принаймні 3, тому три компоненти можуть утворювати просторовий механізм із трьома стрижнями.
Компоненти ланкового механізму мають різні форми руху, такі як обертання, коливання, рух і складний рух у площині чи просторі, які можуть бути використані для реалізації відомих законів руху та відомих траєкторій.
Переваги
(1) Низька пара: поверхневий контакт, велике навантаження, легко змащувати, нелегко носити, проста форма, легка обробка, легко отримати високу точність виробництва.
(2) Змінюючи відносну довжину стрижня, закон руху слідкує інший.
(3) Контакт між двома компонентами підтримується власним геометричним замиканням, на відміну від кулачкових механізмів, яким іноді потрібно використовувати пружини та інше силове замикання для підтримки контакту.
(4) Крива шатуна багата, що може відповідати різним вимогам.
Недоліки
(1) Існує багато компонентів і пар руху, велика сукупна похибка, низька точність руху та низька ефективність.
(2) Створюється динамічне навантаження (сила інерції), і його нелегко збалансувати, і воно не підходить для високої швидкості.
(3) Конструкція складна, і важко досягти точних траєкторій.
Тому механізм плоского зчеплення широко використовується в різних машинах, приладах та електромеханічних виробах. З розвитком методів проектування ланкових механізмів, популярним застосуванням електронних обчислювальних машин і розробкою відповідного програмного забезпечення для проектування, швидкість проектування та точність проектування ланкових механізмів були значно покращені, і, відповідаючи вимогам кінематики, це також можна вважати До динаміка. Зокрема, впровадження мікроелектронної технології та технології автоматичного керування, а також прийняття механізму з’єднання з кількома ступенями свободи значно спрощують структуру та дизайн механізму з’єднання та мають ширший діапазон застосувань.