Запчастини для автогрейдерів гальмівної колодки XCMG Liugong

Короткий опис:

Ми можемо поставити більшу частину китайського бренду. Гальмівна колодка SHANTUI Motor Grader SG16, гальмівна колодка SHANTUI Motor Grader SG14, гальмівна колодка SHANTUI Motor Grader SG18, гальмівна колодка SHANTUI Motor Grader SG21, гальмівна колодка SHANTUI Motor Grader SG24, гальмівна колодка XCMG Motor Grader GR100, гальмівна колодка XCMG Motor Grader GR135, XCMG Гальмівна колодка для автогрейдера GR165, гальмівна колодка для автогрейдера GR180, гальмівна колодка для автогрейдера XCMG GR215, гальмівна колодка для автогрейдера SEM SEM919, гальмівна колодка для автогрейдера SEM SEM921, гальмівна колодка для автогрейдера SEM SEM917, гальмівна колодка для автогрейдера LIUGONG 4156, двигун LIUGONG Гальмівна колодка Grader 4180, гальмівна колодка Motor Grader 4200, гальмівна колодка Motor Grader 4215, гальмівна колодка SANY Motor Grader STG190, гальмівна колодка SANY Motor Grader STG170, гальмівна колодка XGMA Motor Grader, XGMA Motor Grade ер Гальмівна колодка XZ8180, гальмівна колодка XGMA Motor Grader XZ8200

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Гальмівна колодка

Оскільки є багато видів запчастин, ми не можемо показати їх усі на сайті. Будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами для отримання конкретних.

Перевага

1. Ми постачаємо для вас як оригінальні, так і вторинні продукти
2. Від виробника безпосередньо до клієнта, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Час доставки вчасно, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після служби

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнтів.

опис

Гальмівні колодки, також відомі як колодки, відносять до витратних матеріалів, які поступово зношуються в процесі використання. Коли знос досягає межі, його необхідно замінити, інакше ефект гальмування буде знижений і навіть станеться інцидент з безпекою. Гальмівні колодки пов'язані з безпекою життя, і з ними потрібно поводитися обережно.
1. За нормальних умов подорожі перевіряйте гальмівну колодку кожні 5000 кілометрів. Не тільки перевірте залишкову товщину, але й перевірте стан зносу взуття, чи однаковий ступінь зносу на обох кінцях, чи зручне повернення тощо. Необхідно негайно впоратися з ненормальною ситуацією.
2. Гальмівна колодка зазвичай складається із залізної накладки та суперечливих матеріалів. Не чекайте, поки конфліктні матеріали зношуються, перш ніж замінити взуття. Наприклад, для передньої гальмівної колодки Jetta товщина нової деталі становить 14 мм, тоді як гранична товщина заміни становить 7 мм, що включає товщину залізної вкладиші понад 3 мм і товщину конфліктний матеріал майже 4 мм. Деякі автомобілі мають функцію сигналізації гальмівних колодок. Коли межа зносу буде досягнута, зовнішній вигляд подасть сигнал, щоб нагадати вам замінити взуття. Необхідно замінити ту взуття, яка досягла межі використання. Навіть якщо його можна використовувати протягом певного часу, це зменшить ефект гальмування та вплине на безпеку водіння.
3. При заміні замініть гальмівні колодки на оригінальні запчастини. Поки це робиться, гальмівний ефект між гальмівними колодками та гальмівним диском є найкращим, а знос мінімізується.
4. При заміні колодки необхідно за допомогою спеціальних інструментів відсунути гальмівний циліндр. Не використовуйте інші ломи, щоб сильно притиснути його назад, оскільки це легко призведе до того, що напрямний гвинт гальмівного супорта зігнеться та спричинить заклинювання гальмівної колодки.
5. Після заміни необхідно кілька разів наступити на гальма, щоб усунути зазор між колодкою та гальмівним диском, утворюючи верхню лапку без гальмування, що легко спричинити проблеми.
6. Після заміни гальмівної колодки її потрібно обкатати протягом 200 кілометрів, щоб досягти найкращого гальмівного ефекту, і щойно замінену колодку потрібно переміщати обережно.
Знос гальмівних колодок - найкращий час для заміни гальмівних колодок
Через різницю між звичками водія та середовищем водіння, рекомендується перевіряти гальмівні колодки кожні 10 000 кілометрів або 6 місяців. За звичайних обставин рекомендується замінювати передні гальмівні колодки, коли автомобіль має пробіг приблизно від 30 000 до 50 000 кілометрів; задні гальмівні колодки слід замінювати, коли автомобіль має пробіг приблизно від 40 000 до 60 000 кілометрів. Однак на термін служби автомобіля впливатиме різний стан автомобіля, стан доріг і якість самих гальмівних колодок. Наприклад, автомобіль, який тривалий час їде по гірській дорозі, повинен міняти гальмівні колодки частіше, ніж автомобіль, який тривалий час їде рівною дорогою. Тому точного стандарту часу заміни гальмівних колодок немає, це лише відносне порівняння.
Межа зносу оригінальних гальмівних колодок автомобіля становить 2 мм. Замініть гальмівні колодки в місцевому авторизованому сервісному центрі вчасно відповідно до результатів перевірки автомобіля, перш ніж гальмівні колодки досягнуть межі зносу. За звичайних обставин на приладовій панелі автомобіля буде світловий сигнал гальмування. Коли попереджувальна лампа гальма горить, це свідчить про необхідність заміни гальмівних колодок. Однак на деяких транспортних засобах сигнальні лампи вмикаються лише після повного зносу гальмівних колодок. Таким чином, власники автомобілів не можуть повністю покладатися на сигнальні лампи гальм, але повинні проводити регулярні перевірки, щоб підтвердити товщину гальмівних колодок і ефект використання.
За звичайних обставин: гальмівний ефект зменшується, а ступінь зносу гальмівного диска збільшується, що може спричинити такі проблеми, як коливання хвоста автомобіля, довший гальмівний шлях, відхилення при гальмуванні та шум; у важких випадках: це спричинить знос гальмівних колодок і гальмування. Динамічна вібрація, перетягування або блокування; ефективність розсіювання тепла знижується, що призводить до зниження опору термічному розпаду, а гальмівна сила буде надмірно ослаблена під час тривалого гальмування; в екстремальних випадках: це призведе до падіння фрикційного матеріалу, поломки гальм і пошкодження гальмівного диска, що може спричинити дорожньо-транспортні пригоди та навіть загрожувати життю людей. Нагадування: сервісний цикл заміни зношуваних деталей наведено лише для довідки. Фактичний цикл залежить від результатів тесту. При заміні шин користувачі повинні перевірити гальмівні колодки. Якщо виникла проблема з гальмівними колодками, їх слід негайно замінити, щоб забезпечити безпеку водіння.