Запчастини двигун Wipe до екскаватора

Запчастини двигуна Wipe для екскаватора Представлене зображення

Короткий опис:

застосування

Ми можемо поставити більшість двигунів стирання екскаватора XCMG XE215C, двигун стирання екскаватора XCMG XE265C, двигун стирання екскаватора XCMG XE335C, двигун стирання екскаватора XCMG XE370CA, двигун стирання екскаватора XCMG XE470D, екскаватора Shantui SE135 -9 двигун стирання екскаватора Shantui SE150-9, двигун стирання екскаватора Shantui SE245LC-9, двигун стирання екскаватора Shantui SE370LC-9, двигун стирання екскаватора Shantui SE470LC-9, двигун стирання екскаватора Komatsu PC200-7, екскаватора Komatsu PC200-8 двигун стирання, двигун стирання екскаватора Komatsu PC220-8, двигун стирання екскаватора Komatsu PC240-8, двигун стирання екскаватора Komatsu PC300-7, двигун стирання екскаватора Komatsu PC360-7, двигун стирання екскаватора Komatsu PC400-7, двигун стирання екскаватора SANY SY125C, SANY двигун стирання екскаватора SY135C, двигун стирання екскаватора SANY SY215C, двигун стирання екскаватора SANY SY305H, двигун стирання екскаватора SANY SY335H, двигун стирання екскаватора SANY SY485H, двигун стирання екскаватора Liugong 913E, екскаватора Liugong 915 Двигун E wipe, екскаватор Liugong 920E двигун екскаватора Liugong 926E, двигун екскаватора Liugong 930E, двигун екскаватора Liugong 933E, двигун екскаватора Doosan DH150, двигун екскаватора Doosan DH225-7, двигун екскаватора Doosan DH300LC-7, екскаватора Zoomlion ZE135E wi pe мотор, Zoomlion двигун екскаватора ZE205E, двигун екскаватора Zoomlion ZE215E, двигун екскаватора Zoomlion ZE330E, двигун екскаватора SDLG E6135F, двигун екскаватора SDLG E6150F, двигун екскаватора SDLG E6210F, двигун екскаватора SDLG E6225F, двигун екскаватора SDLG двигун стиральної машини E6250F, екскаватор SDLG E6300F двигун стирання, двигун стирання екскаватора Lonking LG6135, двигун стирання екскаватора Lonking LG6225E, двигун стирання екскаватора Lonking LG6365E тощо.

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

протріть мотор

Оскільки є багато видів запчастин, ми не можемо показати їх усі на сайті. Будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами для отримання конкретних.

перевага

1. Ми постачаємо для вас як оригінальні, так і вторинні продукти
2. Від виробника безпосередньо до клієнта, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Час доставки вчасно, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після служби

упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнтів.

опис

Двигун склоочисника приводиться в рух двигуном, і обертовий рух двигуна перетворюється на зворотно-поступальний рух важеля склоочисника через механізм з’єднання, щоб реалізувати дію склоочисника. Як правило, склоочисником можна керувати, увімкнувши двигун. Його можна змінювати, вибираючи високошвидкісні та низькошвидкісні передачі. Струм двигуна контролює швидкість двигуна, а потім швидкість важеля склоочисника. Двигун склоочисника має 3-щіточну структуру для полегшення зміни швидкості. Переривчастий час контролюється переривчастим реле, а функції заряду та розряду контакту зворотного перемикача двигуна, а також опір і ємність реле використовуються, щоб склоочисник стирався протягом певного періоду.
Задня частина двигуна склоочисника має малу зубчасту передачу, укладену в той самий корпус, щоб зменшити вихідну швидкість до необхідної. Цей пристрій широко відомий як вузол приводу склоочисників. Вихідний вал вузла з'єднаний з механічним пристроєм на кінці склоочисника, а зворотно-поступальний рух склоочисника здійснюється через вилковий привід і пружинне повернення.
Гумова смужка щітки склоочисника - це інструмент для безпосереднього видалення дощу та бруду зі скла. Смужка склоочисника притискається до поверхні скла за допомогою пружинної смужки, і її кромка повинна відповідати куту скла, щоб досягти необхідної продуктивності. За звичайних обставин на рукоятці автомобільного комбінованого перемикача є ручка керування склоочисниками з 3 передачами низької швидкості, високої швидкості та періодичного перемикання. У верхній частині ручки знаходиться кнопка-перемикач омивача. При натисканні перемикача вода для промивання розбризкується, а склоочисник омиває лобове скло.
Вимоги до якості двигунів склоочисників досить високі. Він використовує двигун постійного магніту постійного струму, а двигун склоочисника, встановлений на передньому лобовому склі, як правило, інтегрований з механічною частиною черв’ячної передачі. Функція механізму черв’ячного редуктора полягає в уповільненні та збільшенні кручення, а його вихідний вал приводить у рух механізм з’єднання з чотирма стрижнями, за допомогою якого безперервний обертальний рух змінюється на гойдання вліво та вправо.