Продаж запчастин реле тиску масла до екскаватора

Короткий опис:

застосування

Ми можемо постачати більшість реле тиску масла китайської марки, реле тиску масла XCMG екскаватора XE215C, реле тиску масла XCMG екскаватора XE235C, реле тиску масла XCMG екскаватора XE265C, реле тиску масла XCMG екскаватора XE335C, реле тиску масла XCMG екскаватора XE370CA, XCMG екскаватора XE470D реле тиску масла, реле тиску масла екскаватора Shantui SE135-9, реле тиску масла екскаватора Shantui SE150-9, реле тиску масла екскаватора Shantui SE245LC-9, реле тиску масла екскаватора Shantui SE370LC-9, реле тиску масла екскаватора Shantui SE470LC-9, Komatsu реле тиску масла для екскаватора PC200-7, реле тиску масла для екскаватора Komatsu PC200-8, реле тиску масла для екскаватора Komatsu PC220-8, реле тиску масла для екскаватора Komatsu PC240-8, реле тиску масла для екскаватора Komatsu PC300-7, реле тиску масла для екскаватора Komatsu PC360-7 реле тиску, реле тиску масла екскаватора Komatsu PC400-7, реле тиску масла екскаватора SANY SY125C, реле тиску масла екскаватора SANY SY135C, реле тиску масла екскаватора SANY SY215C, реле тиску масла екскаватора SANY SY245H, реле тиску масла екскаватора SANY SY305H, реле тиску масла екскаватора SANY SY335H реле тиску масла, реле тиску масла екскаватора SANY SY485H, реле тиску масла екскаватора Liugong 913E, реле тиску масла екскаватора Liugong 915E, реле тиску масла екскаватора Liugong 920E, реле тиску масла екскаватора Liugong 926E, реле тиску масла екскаватора Liugong 930E, реле тиску масла екскаватора Liugong 933E реле тиску масла, реле тиску масла екскаватора Doosan DH150, реле тиску масла екскаватора Doosan DH225-7, реле тиску масла екскаватора Doosan DH300LC-7, реле тиску масла екскаватора Zoomlion ZE135E, реле тиску масла екскаватора Zoomlion ZE205E, реле тиску масла екскаватора Zoomlion ZE215E, Zoomlion excavator ZE330E oil pressure switch, SDLG excavator E6135F oil pressure switch, SDLG excavator E6150F oil pressure switch, SDLG excavator E6210F oil pressure switch, SDLG excavator E6225F oil pressure switch, SDLG excavator E6250F oil pressure switch, SDLG excavator E6300F oil pressure switch, Lonking excavator Перемикач тиску масла LG6135, перемикач тиску масла LG6225E екскаватора Lonking, датчик тиску масла LG6365E екскаватора Lonking тощо.


Деталі продукту

Теги товарів

реле тиску масла

Оскільки є багато видів запчастин, ми не можемо показати їх усі на сайті. Будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами для отримання конкретних.

перевага

1. Ми постачаємо для вас як оригінальні, так і вторинні продукти
2. Від виробника безпосередньо до клієнта, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Час доставки вчасно, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після служби

упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнтів.

опис

Турбокомпресор фактично є повітряним компресором, який збільшує об’єм всмоктуваного повітря за рахунок стиснення повітря. Він використовує інерційний імпульс вихлопного газу, що випускається з двигуна, щоб штовхати турбіну в турбінній камері, і турбіна приводить в рух коаксіальне робоче колесо. Крильчатка нагнітає повітря, що надходить з труби повітряного фільтра, і надихає його в циліндр. Коли швидкість двигуна збільшується, швидкість викиду вихлопних газів і швидкість турбіни також збільшуються одночасно, і робоче колесо стискає більше повітря в циліндр. Збільшення тиску та щільності повітря може спалити більше палива, збільшити кількість палива та відповідно регулювати швидкість двигуна. Вихідну потужність двигуна можна збільшити.
Основна функція турбонаддува полягає в тому, щоб збільшити забір повітря в двигун, тим самим збільшуючи потужність і крутний момент двигуна, роблячи автомобіль більш енергійним. Після того, як двигун оснащено турбокомпресором, його максимальну потужність можна збільшити на 40% або навіть більше, ніж без турбокомпресора. Це також означає, що той самий двигун може видавати більше потужності після наддуву. Турбокомпресор є однією з важливих частин двигуна. Його функція полягає в збільшенні потужності двигуна. Після пошкодження забір повітря недостатній, тиск у камері згоряння низький, а дизельне паливо не згорає повністю, що призводить до падіння частоти обертання колінчастого вала двигуна та зниження вихідної потужності. Потужність обертання колінчастого вала передається на маховик, який з'єднаний з пружною пластиною гідротрансформатора і колесом кришки, а колесо кришки - з колесом насоса і передавальним механізмом. Передавальний механізм керує приводним валом насоса рульового керування, гідравлічним насосом і приводним валом насоса із змінною швидкістю, тому пошкодження нагнітача призведе до безсилля всієї машини.
Для високошвидкісних обертових турбокомпресорів внутрішні підшипники змащуються і захищаються моторним маслом. Якщо турбокомпресор пошкоджений, вузол зазвичай замінюють безпосередньо. Щоб продовжити термін служби нагнітача, двигун необхідно використовувати правильно та обслуговувати згідно з правилами. Перед запуском двигуна перевірте, чи відповідає кількість масла та води вимогам. Двигун повинен бути прогрітий, а система змащення може працювати тільки після підвищення тиску масла. Не вимикайте вогонь одразу після важкої роботи. Повітряний фільтр, масло та масляний фільтр необхідно замінити за потреби. Регулярно перевіряйте герметичність системи впуску, щоб запобігти потраплянню сторонніх речовин у турбокомпресор тощо.

Наш-склад1

Наш-склад1

Упакуйте та відправте

Упакуйте та відправте

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам