Гальмовий вузол дорожніх катків XCMG запчастини дорожніх катків

Гальмовий вузол дорожнього катка XCMG Запасні частини дорожнього катка Представлене зображення

Короткий опис:

Гальма в зборі XCMG XS143, гальма в зборі XCMG XS123, гальма в зборі XCMG XMR303, гальма в зборі XCMG XMR403, гальма в зборі XCMG XP303S, гальма в зборі XCMG XS265H, гальма в зборі SHANTUI XS395 ，Китай SHANTUI XS365 Гальма в зборі，Китай SHANTUI Гальмівний блок XS225JS，китайський SHANTUI XD143S Гальмівний блок

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Гальма в зборі

Оскільки є багато видів запчастин, ми не можемо показати їх усі на сайті. Будь ласка, не соромтеся зв’язуватися з нами для отримання конкретних.

Перевага

1. Ми постачаємо для вас як оригінальні, так і вторинні продукти
2. Від виробника безпосередньо до клієнта, заощаджуючи ваші витрати
3. Стабільний запас для звичайних деталей
4. Час доставки вчасно, з конкурентоспроможною вартістю доставки
5. Професійно та вчасно після служби

Упаковка

Картонні коробки або за бажанням клієнтів.

опис

У гальмівний вузол входить гальмівний диск. Пара вузлів гальмівних колодок встановлена на передній частині гальмівного диска. Гальмівна колодка включає внутрішню колодку та фрикційну пластину, розташовану на внутрішній колодці. Нижній кінець двох вузлів гальмівних колодок Встановлений з обох боків гальмівного вала, пружина повернення колодок встановлена між нижніми кінцями двох вузлів гальмівних колодок, передня частина гальмівного диска оснащена опорними колонками колодок, а верхні кінці двох блоків гальмівних колодок обладнані опорними колонами колодок, які відповідають дугоподібним виїмкам, встановленим з обох боків опорної колони колодок, а між верхніми частинами двох вузлів гальмівних колодок встановлено зворотну пружину колодок. Новий гальмівний вузол має просту структуру, зручне складання та простий процес виготовлення.
Барабанні гальма поділяються на двосторонні колодкові гальма з самопідживленням, подвійні колодкові гальма, провідні колодкові гальма та подвійні колодкові гальма відповідно до їх різної конструкції. Його гальмівна ефективність поступово зменшується, причому найменшою є дискове гальмо; але стабільність ефективності гальмування поступово зростає, а дискове гальмо є найвищим. Саме з цієї причини широко використовуються дискові гальма. Однак, щоб покращити його гальмівну ефективність, необхідно додати систему підсилювача гальм, що робить його дорожчим. Тому в недорогих автомобілях зазвичай використовуються передні та задні барабани.
Устаткування, що використовується для збільшення коефіцієнта тертя між шиною та землею, в основному поділяється на барабанний та дисковий тип, які також використовуються для паркування. Барабанний тип швидко гальмує, але після нагрівання гальмівне зусилля швидко падає; дисковий тип Гальмівна технологія є великою, гальмівна сила не така велика, як барабанний тип, але він все ще може підтримувати відносно хороший гальмівний ефект після нагрівання, а вдосконалене дискове гальмо має 6 гальмівних насосів, які можуть добре працювати гальмівний ефект. , Тому в сучасних автомобілях використовуються дискові гальма.
Як ним правильно користуватися
Автомобілі, як правило, мають два незалежних гальмівних механізми, ножне гальмо та ручне гальмо. Мета використання гальм — змусити автомобіль швидко гальмувати до зупинки або підтримувати певну швидкість під час спуску. Крім того, його також можна використовувати, щоб надійно утримувати зупинену машину на місці та не слизьку. Під час водіння правильне використання гальм не тільки допомагає забезпечити безпеку водіння, але й допомагає заощадити паливо, зменшити знос шин і запобігти механічним пошкодженням.
Як правильно користуватися гальмом? Ви користуєтеся гальмом?
1. Прогнозне гальмування
Заходи попереднього уповільнення та гальмування, вжиті водієм для зупинки відповідно до його власної мети або у відповідь на виявлену ситуацію, називаються прогнозним гальмуванням. Метод полягає в тому, щоб швидко підняти педаль акселератора, повністю використати ефект опору двигуна та злегка натиснути на педаль гальма, щоб змусити автомобіль сповільнитися. Коли автомобіль збирається зупинитися, натисніть на педаль зчеплення, переведіть передачу в нейтральне положення та впевнено зупиніть автомобіль у заздалегідь визначеному положенні.
2. Екстрене гальмування
Під час руху, коли раптово виникає небезпечна ситуація, заходи гальмування, які необхідно вжити для швидкої зупинки автомобіля, називають екстреним гальмуванням. Метод полягає в тому, щоб швидко підняти педаль акселератора і негайно сильно натиснути на педаль гальма, і в той же час різко стиснути ручне гальмо, щоб машина швидко зупинилася. Цей метод не тільки завдає серйозної шкоди шинам і частинам шасі, але й легко спричиняє поштовхи хвостом, що не сприяє безпеці водіння. Тому не варто використовувати його як крайній засіб.