Після тривалої роботи екскаватора циліндри великої та стрілецької зброї змінюються, особливо старіших машин.Зміна кольору більш серйозна.Багато людей не впевнені, що це викликає, і думають, що це проблема якості циліндра.
Зміна кольору масляного циліндра є поширеним явищем.Причин багато, і більшість причин зміни кольору не мають нічого спільного з якістю циліндра.Нижче наведено коротке ознайомлення з екскаватором Komatsu pc228, який нещодавно був відремонтований персоналом з обслуговування заводу.Поговоримо про причину зміни кольору циліндра екскаватора і про рішення.
Явище несправності:
Екскаватор Komatsu pc228 замовника, масляний циліндр машини змінив колір (масляний циліндр був чорним), а гідравлічне масло замінила компанія.Це зайняло лише понад 500 годин.Я не знаю, що відбувається?
Аналіз несправності зміни кольору циліндра екскаватора (чорний циліндр):
Як правило, колір циліндра змінюється. Спочатку циліндр буде виглядати синім, потім колір поступово темніє, а потім перетворюється на фіолетовий, поки нарешті не стане чорним.
Насправді зміна кольору циліндра відбувається не через саму хімічну реакцію, а поверхня вкрита кольоровою плівкою, тому виглядає, ніби циліндр знебарвлений.Спочатку розберемо причини зміни кольору циліндра.
1. Велика різниця температур всередині і зовні циліндра
Така ситуація часто трапляється взимку.Після тривалої роботи екскаватора температура гідравлічної системи підвищується, а температура зовнішнього середовища дуже низька.У цей час спостерігається велика різниця температур між внутрішньою і зовнішньою сторонами циліндра.Шток циліндра знаходиться в цій ситуації.Робота вниз може легко призвести до зміни кольору циліндра.
2. Якість гідравлічного масла занадто низька
При заміні гідравлічного масла екскаватора, в цілях економії багато начальників не купують оригінальне гідравлічне масло, через що циліндр легко може змінити колір.Оскільки гідравлічне масло додасть протизносну присадку для екстремального тиску, гідравліка різних марок виробників Співвідношення присадок в маслі різне, тому змішування призведе до зміни кольору і навіть вплине на гідравлічну систему.
3. На поверхні штока циліндра є домішки
Під час роботи екскаватора шток гідроциліндра часто контактує із зовнішнім середовищем, і на нього легко прилипає пил і домішки, особливо в суворих умовах роботи, що буде більш серйозним.Якщо його вчасно не очистити, накопичення пилу та домішок також призведе до зміни кольору циліндра.
Якщо він стане синім, це може бути викликано присадками в сальнику та гідравлічному маслі, що налипають на шток циліндра при високій температурі.Якщо він стає чорним, можливо, свинець, що міститься в розпилювачі зносної втулки, приєднаний до циліндра.Причина на стовпі.
4. На поверхні штока циліндра є тонкі лінії
Є ще одна ймовірність того, що якість штока циліндра несправна.Поверхня штока циліндра має тріщини та тонкі лінії, які важко знайти неозброєним оком.Основна причина полягає в тому, що поверхня штока нерівномірно нагрівається в процесі гальванічного покриття, і з’являться тріщини.Ситуація візерунка.Таку ситуацію можна знайти тільки за допомогою потужної лупи.
Після розмови про причину зміни кольору вище, давайте поговоримо про рішення зміни кольору циліндра екскаватора (циліндр чорний):
1.Якщо ви виявите, що поверхня циліндра має маленький і маленький синій колір, ви можете залишити його в спокої. Зазвичай, після періоду роботи синій колір автоматично зникає.
2. Якщо ви виявите, що зміна кольору дуже серйозна, вам потрібно замінити новий сальник і втулку, а також перевірити гідравлічну систему одночасно, щоб уникнути високої температури гідравлічного масла.Зазвичай ця ситуація зникає через деякий час.
3. Якщо передня половина циліндра ковша знебарвлена, це означає, що температура гідравлічного масла занадто висока, і нам потрібно комплексно очистити радіатор, щоб знизити температуру гідравлічного масла під час роботи.
4. Якщо циліндр змінив колір після заміни гідравлічного масла інших марок, оригінальне гідравлічне масло слід негайно замінити в цей час.
5. Якщо зміна кольору викликана розтріскуванням циліндра, це проблема циліндра.Якщо можливо, погодьтеся з представником виробника, щоб вирішити цю проблему, або придбайте новий циліндр самостійно.
Одним словом, причин зміни кольору циліндра багато, деякі з них викликані зовнішнім середовищем, а більшість основних причин – це власні проблеми.Наприклад, якість гідравлічного масла, висока температура гідравлічної оливи, якість циліндра тощо, насправді, все це вимагає від нас деяких питань, на які потрібно звертати увагу в процесі щоденного технічного обслуговування.
Зміна кольору циліндра – це лише невелике попередження про те, що гідравлічна система не працює.Як тільки ви виявите, що ви не можете бути паралізовані, вам потрібно ретельно перевірити гідравлічну систему та перевірити вищезазначені аспекти, щоб перевірити, де проблема.Я вважаю, що коли ви зіткнетеся з подібними невдачами в майбутньому, ви дізнаєтеся з Які причини?Давайте вирішити проблему!
Крім того, наша компанія постачає всі види циліндрів для екскаваторів.Якщо вам потрібно замінити циліндр екскаватора, ви можете зв’язатися з нами в будь-який час.
Ремкомплект вертикального циліндра XCMG
Головка блоку циліндрів екскаватора Komatsu PC200-8 в зборі 6754-11-1101
Час розміщення: 20 грудня 2021 року