Після того, як екскаватор попрацює протягом певного часу, циліндри великої та малої зброї знебарвляться, особливо старих машин. Зміна кольору більш серйозна. Багато людей не впевнені, що це спричиняє, і думають, що це проблема якості циліндра.
Зміна кольору масляного циліндра - поширене явище. Існує багато причин, і більшість з причин зміни кольору не мають нічого спільного з якістю циліндра. Нижче наведено стислий опис екскаватора Komatsu pc228, який нещодавно відремонтував фабричний обслуговуючий персонал. Поговоримо про причину зміни кольору циліндра екскаватора та рішення.
Проблемне явище:
Екскаватор Komatsu pc228 клієнта, масляний циліндр машини змінив колір (масляний циліндр був чорним), а гідравлічне масло було замінено компанією. Це зайняло лише більше 500 годин. Я не знаю, що відбувається?
Аналіз несправності зміни кольору циліндра екскаватора (чорний циліндр):
Як правило, колір циліндра змінюється. Спочатку циліндр буде синім, потім колір поступово темніє, а потім стане фіолетовим, поки, нарешті, не стане чорним.
Насправді зміна кольору циліндра не пов’язана з самою хімічною реакцією, але поверхня вкрита кольоровою плівкою, тому виглядає так, ніби циліндр змінив колір. Давайте для початку розберемо причини зміни кольору циліндра.
1. Велика різниця температур між внутрішньою та зовнішньою сторонами циліндра
Така ситуація часто виникає взимку. Після тривалої роботи екскаватора температура гідравлічної системи підвищується, а температура зовнішнього середовища дуже низька. У цей час існує велика різниця температур між внутрішньою та зовнішньою сторонами циліндра. У цій ситуації знаходиться шток циліндра. Робота вниз може легко спричинити зміну кольору циліндра.
2. Надто низька якість гідравлічного масла
При заміні гідравлічного масла в екскаваторі з метою економії багато начальників не купують оригінальне гідравлічне масло, через яке легко може змінитися колір циліндра. Оскільки гідравлічна олива додаватиме протизносну присадку для екстремального тиску, гідравліка різних марок виробників Співвідношення присадок в оливі різне, тому змішування призведе до зміни кольору та навіть вплине на гідравлічну систему.
3. На поверхні штока циліндра є забруднення
Коли екскаватор працює, шток циліндра гідравлічного циліндра часто контактує із зовнішнім середовищем, і його легко прилипати до пилу та домішок, особливо в суворих умовах роботи, які будуть більш серйозними. Якщо його вчасно не очистити, накопичення пилу та забруднень також призведе до зміни кольору циліндра.
Якщо він стає синім, це може бути викликано присадками в сальнику та гідравлічною оливою, що прилипла до штока циліндра під час високої температури. Якщо він стає чорним, можливо, свинець, який міститься в спреї в рукаві зносу, прикріплений до циліндра. Причина на стовпі.
4. На поверхні штока циліндра є тонкі лінії
Є ще ймовірність того, що якість штока циліндра несправна. Поверхня штока циліндра має тріщини і тонкі лінії, які важко знайти неозброєним оком. Основна причина полягає в тому, що поверхня штока поршня не нагрівається рівномірно під час процесу гальванічного покриття, і з’являться тріщини. Ситуація візерунка. Таку ситуацію можна знайти лише за допомогою потужної лупи.
Після розмови про причину зміни кольору вище, давайте поговоримо про вирішення проблеми зміни кольору циліндра екскаватора (циліндр чорний):
1.Якщо ви виявите, що поверхня циліндра має маленький і маленький синій колір, ви можете залишити його в спокої. Зазвичай після періоду роботи синій колір автоматично зникає.
2. Якщо ви виявите, що знебарвлення дуже серйозне, вам потрібно замінити нове сальник і зношувальну втулку, а також одночасно перевірити гідравлічну систему, щоб уникнути високої температури гідравлічного масла. Ця ситуація зазвичай зникає через деякий час.
3. Якщо передня половина ковшового циліндра змінила колір, це означає, що температура гідравлічного масла занадто висока, і нам потрібно ретельно очистити радіатор, щоб знизити температуру гідравлічного масла під час роботи.
4. Якщо циліндр змінив колір після заміни гідравлічного масла інших марок, оригінальне гідравлічне масло слід замінити негайно.
5. Якщо зміна кольору спричинена розтріскуванням циліндра, це проблема циліндра. Якщо можливо, погодьтеся з представником виробника, щоб вирішити це, або придбайте заміну циліндра самостійно.
Коротше кажучи, існує багато причин зміни кольору циліндра, деякі з яких викликані зовнішнім середовищем, а більшість основних причин - це власні проблеми. Наприклад, якість гідравлічної оливи, висока температура гідравлічної оливи, якість циліндра тощо, фактично, все це вимагає від нас певних питань, на які потрібно звертати увагу в процесі щоденного технічного обслуговування.
Зміна кольору циліндра є лише невеликим попередженням про несправність гідравлічної системи. Коли ви виявите, що вас не може паралізувати, вам потрібно ретельно перевірити гідравлічну систему та перевірити вищевказані аспекти, щоб визначити, де проблема. Я вважаю, що коли ви зіткнетеся з подібними невдачами в майбутньому, ви дізнаєтеся з яких причин? Давайте вирішимо проблему!
Крім того, наша компанія постачає всі види циліндрів для екскаваторів. Якщо вам потрібна заміна циліндра екскаватора, ви можете зв'язатися з нами в будь-який час.
Набір для ремонту вертикального циліндра XCMG
Головка блоку циліндрів екскаватора Komatsu PC200-8 6754-11-1101
Час публікації: 20 грудня 2021 р