Sany самостійно розробляє основні компоненти та змушує світ слухати «Chinese Core Jump»

Двигун Sany розроблений і виготовлений Kunshan Sany Power.Він поставлявся групі раніше, і його не показували публіці до Шанхайської виставки Баума в 2014 році.У той час аудиторія була дуже зацікавлена, і вони також виявили, що рівень двигуна SANY був на передньому краї галузі.

Тепер позашляховий двигун T4 Sany Power і національний двигун VI автомобільного транспортного засобу D13 стали новим поколінням зіркових продуктів.Вони мають високу потужність, широке застосування, високу надійність, тривалий термін служби, низьку витрату палива та відсутність втрати потужності на висоті 3000 метрів.

«Ми розпочали проект у травні 2011 року і розробили різноманітні двигуни, які широко відповідають вимогам до потужності основних двигунів усієї групи».сказав Ху Юхон, генеральний менеджер Sany Power, будь то екскаватори, змішувачі, крани, дорожні машини та порти.Двигуни, кар’єрні вантажівки та різне насосне обладнання – усі вони мають двигуни виробництва Sany Power, які можна використовувати.

Ху Юхон також сказав, що Sany Engine має унікальну конкурентоспроможність і йде шляхом «налагодженого розвитку».Починаючи з етапу підготовки НДДКР, збір даних буде здійснюватися на хост-пристрої цілеспрямовано.«Зібрані дані про умови експлуатації, час роботи, споживання палива та інші аспекти роблять нашу розробку продукту дуже цілеспрямованою».Розроблений таким чином двигун дуже застосовний, наприклад, низькошвидкісний ремінь міксера, оснащеного двигуном Sany. Вантажопідйомність значно перевищить інші подібні вироби, а витрата палива буде нижчим, ніж у вітчизняних основних виробників двигунів. .

Найбільша в світі база циліндрів виробляє повний асортимент циліндрів

Під двигуном розташовані головний циліндр і циліндр роздачі виробництва Sany ZTE.

2021.6.18_1

Циліндри серії бетононасосів мають атмосферний вигляд і гладке і яскраве покриття, яке не тільки гарно виглядає, але й більш екологічно.Високоміцна сталь, що використовується в циліндрах, на 10% легша, ніж інші марки при такому ж проектному навантаженні.Новаторська технологія автоматичного втягування бетону поршня може швидко відремонтувати та замінити ущільнення штока головного циліндра та бетонні поршні.Кожного разу, коли він з’являється на виставці, він привертає велику увагу, і іноземні замовники одразу висловлюють свою думку щодо розширення свого бізнесу із закупівлі нафтових танків у Китаї.

2021.6.18_2

На екскаваторі вагою 1,5-40 тонн ви можете побачити високопродуктивний буферний циліндр, незалежно розроблений Sany ZTE, який також є єдиним циліндром з незалежними правами на інтелектуальну власність в Китаї.Буферний пристрій для секційного кріплення значно підвищує надійність і ефективність роботи масляного циліндра.Тільки цим було отримано 11 авторизованих патентів, у тому числі 6 патентів на винаходи.
У той же час, створюючи реляційну базу даних про розмір буферної структури та продуктивність буфера, найбільшою мірою реалізується плавність роботи масляного циліндра, зменшується вібраційний шум, викликаний ударом буфера, і термін служби масляного циліндра. покращується.
Крім того, циліндри виробництва Sany ZTE також використовуються в дорожній техніці, портовій техніці, автомобільних кранах, пальових машинах, вугільних машинах, вентиляторах, щитових машинах, машинах для мокрого розпилення, бронетехніці та іншому обладнанні.Зрозуміло, що максимальний діаметр циліндра Sany ZTE становить 450 мм, мінімальний – 32 мм, а найдовший – 13 метрів.

Ядро Інтернету речей, його мають понад 200 000 пристроїв

Говорячи про контролер SYMC, вам це може здатися дуже дивним, але коли справа доходить до «чорної скриньки» на обладнанні SANY, це всі знають.Це ядро, загорнене в чорну скриньку.Він надходить від Sany Intelligent Control Equipment Co., Ltd.

2021.6.18_3

Тан Лінгкунь, генеральний менеджер Sany Intelligence, сказав, що контролер SYMC є першим спеціалізованим контролером для будівельної техніки з повністю незалежними правами інтелектуальної власності в Китаї і найшвидшим контролером у галузі, зі швидкістю до 2 мільйонів разів на секунду.
Це також «розумний» контролер з високим ступенем інтелекту.Він досяг провідного міжнародного рівня з точки зору накопичувача навантаження, захисту портів і самодіагностики несправностей, а також обробки даних в реальному часі.

Саме завдяки цьому маленькому контролеру SYMC тисячі будівельних машин увійшли в еру «великих даних».
Ці дані можна використовувати для покращення корпоративних послуг, досліджень і розробок, інновацій, маркетингу та продажів.Масивні дані також сформували знаменитий галузевий Sany «Індекс екскаваторів», який забезпечує основу для оцінки тенденцій макроекономічного розвитку Китаю.

Їх висота підтримує висоту «короля насосів»

Серед багатьох запчастин серія труб не кидається в очі.Але саме ці бетонні трубопроводи з надзвичайно сильною стійкістю до тиску та зносостійкістю витримали висоту «короля насосів».
На малюнку нижче показана пряма труба п’ятого покоління.Він використовує внутрішньоконтрольований процес загартування з незалежними правами на інтелектуальну власність і двошарову композитну структуру, з твердістю 60HRC, стійкістю до тиску 15 МПа і середнім терміном служби понад 50 000 квадратних метрів, що на 30% вище, ніж і досягла провідного міжнародного рівня.

2021.6.18_4

Насправді, вантажівка-насос шостого покоління самостійно розроблена, спроектована та виготовлена ​​Zhongyang також була виведена на ринок і стала вибухонебезпечним продуктом, у дефіциті, з річним попитом, який перевищує 200 000 штук.Повністю покращено продуктивність труби насоса шостого покоління, твердість внутрішньої труби збільшена до HRC65, опір тиску становить 17 МПа, а термін служби може досягати 80 000 кубометрів.
У шарнірному коліні однакового діаметра та композитному коліні збоку використовується унікальна зносостійка технологія SANY та двошарова структура.Середній термін служби втричі перевищує термін служби традиційного коліна, що забезпечує безперервність і надвисоку ефективність перекачування бетону.

2021.6.18_5

Пульт

Незалежно розробляйте бездротові взаємопов’язані комунікаційні пристрої, приймайте концепцію автоматичної частотної модуляції та володійте потужними антиелектромагнітними та перешкодами.Функцію керування легко розширити, управління гнучке, ступінь автоматизації та інтелекту високий, і вона повністю використовується в бетонній техніці та підйомній техніці.

Поворотний підшипник

2021.6.18_6

Великі важкі підшипники для обертання інженерних машин, що використовують передову технологію кування кілець і високоточну технологію обробки зубчастих коліс, несуча здатність тієї ж специфікації на 15% більша, ніж у іноземних брендів.Він широко використовується в бетонній техніці, екскаваторній техніці, техніці з надмірною вагою тощо.

Гідравлічний аксіально-поршневий двигун

2021.6.18_7

Він має характеристики компактної структури, великого співвідношення потужності до ваги та сильної здатності проти забруднення.Використовується для керування статичним тиском у відкритих або закритих системах середнього та високого тиску.

Бетонний поршень

2021.6.18_8

Поршень для транспортування бетону.Використання унікально розробленої поліуретанової сировини та процес автоматичного заливки вирішують проблему модифікації мастила поліуретану в комерційному стані.
Продукт має відмінну зносостійкість і самозмащувальні властивості, середній термін служби 20 000 кубометрів, що приблизно на 25% вище, ніж аналогічні вироби.

Скляна пластина, ріжуче кільце

2021.6.18_9

Скляна пластина і ріжуче кільце є основними компонентами бетонорозподільного клапана.Скляні пластини та відрізні кільця, виготовлені традиційними методами, схильні до раннього руйнування сплаву, що призводить до перерв у будівництві та закупорки труб, що завдає великих збитків клієнтам.
Ця нова скляна пластина та ріжуче кільце, незалежно досліджені та розроблені Sany Zhongyang, використовують зносостійкі матеріали із запатентованою технологією та оригінальною структурою з розщепленого сплаву.Він виготовляється найсучаснішою автоматичною лінією з виробництва скляних пластин і ріжучого кільця, і має термін служби понад 25% від галузевого рівня, що відновлює галузеві стандарти.
Починаючи з 2012 року, було встановлено понад 120 000 машин за раз, з раннім рівнем відмов 0%, що забезпечує надійну гарантію на конструкцію замовника, і іноземні замовники також сповнені похвал.

 

 


Час розміщення: 18.06.2021