Усі гусениці бульдозера з’єднані десятками гусеничних башмаків, секцій ланцюгової гусениці, шворнів гусениць, втулок шворнів, пилових кілець і болтів гусениць однакової форми. Незважаючи на те, що вищезгадані деталі виготовлені з високоякісної легованої сталі та виготовлені за допомогою термічної обробки, вони мають гарну зносостійкість та ударостійкість. Однак, оскільки вага бульдозерів перевищує 20-30 тонн, умови роботи дуже важкі, і вони часто легко зношуються під час руху по скелястих, багнистих або навіть соляно-лужних і болотистих ділянках. Тому для продовження терміну служби гусеничного вузла необхідне правильне обслуговування та використання. Нижче ми коротко розповідаємо про деякі запобіжні заходи щодо обслуговування та використання сканера.
1. Частіше перевіряйте та регулюйте герметичність гусениці. Під час перевірки транспортний засіб слід поставити на рівне місце, а потім припаркувати природним шляхом (без гальм), після деякого руху вперед, і виміряти розмір лінійкою на грунтозацепі між опорним колесом і напрямним колесом. Виміряйте зазор C відповідно до діаграмного методу, зазвичай підходить C=20～30 мм. Зверніть увагу, що провисання лівих і правих гусеничних ходів має бути однаковим. Коли машина працює на рівній і твердій ділянці, її слід затягнути; коли він працює на глиняній або м’якій ділянці, його слід відрегулювати, щоб він був більш вільним.
2. Після зносу зубчастого блоку на зірочці до допустимого розміру його слід вчасно замінити в повному комплекті.
3. Керуйте машиною обережно. Не поспішайте і не штовхайтесь, працюючи на нерівних ділянках. Не повертайте на великій швидкості та не повертайте на місці під час руху. Під час руху заднім ходом не повертайте різко, щоб запобігти пошкодженню колії або сходу з рейок.
4. Якщо під час роботи виявляється, що гусениця підстрибує, натягнута, застряє або чути ненормальний шум, машину слід негайно вимкнути для дослідження.
5. Не перевантажуйте роботу на нерівних або похилих лівих і правих ділянках, щоб запобігти тому, що машина не зможе рухатися вперед і спричинить обертання гусеничного ходу на високій швидкості на місці, що призведе до швидкого зносу компонентів ходу. система.
6. Коли машина проїжджає через залізничний переїзд, напрямок руху повинен бути перпендикулярним рейці, і не дозволяється змінювати швидкість, зупинятися або рухатися заднім ходом на рейці, щоб запобігти застряганню колії в рейці та спричиненню великого удару. дорожньо-транспортна пригода.
7. Після закінчення робіт слід прибрати з доріжки шлам, бур'яни, що обплуталися, чи залізні дроти; перевірте, чи не рухається чи ослаблений шкворень гусениці, чи не тріснула секція гусениці, чи не пошкоджено башмак гусениці, якщо необхідно, виконайте зварювальний ремонт або заміну.
Час публікації: 28 липня 2021 р