46. Всмоктування масла з верхньої частини гідротрансформатора
Причина проблеми:Шток повітряного клапана керування клапаном коробки передач протікає, масляний фільтр зворотної лінії гідротрансформатора засмічений, внутрішній масляний шлях гідротрансформатора або масляний шлях направляючої колісної бази заблоковано, а зворотна лінія від гідротрансформатора до трансмісії заблоковано. Маслопровід заблокований.
Способи усунення несправностей:Замініть повітряний регулюючий клапан, очистіть елемент зворотного масляного фільтра або замініть фільтрувальний елемент, очистіть кожен масляний контур або замініть сідло направляючого колеса, очистіть або замініть масляну трубку
47. Гідравлічний гідротрансформатор створює ненормальний шум.
Причина проблеми:З’єднувальні зуби гідротрансформатора зламані або гумові зуби пошкоджені. Зніміть еластичну сполучну пластину гідротрансформатора. Гідротрансформатор 30F 30D пошкоджено валом шестерні або підшипником. Шліц головного ведучого вала не збігається або зазор у підшипнику карданного шарніра великий.
Спосіб усунення несправностей:Замініть зчіпне колесо або гумові зуби, замініть еластичну сполучну пластину, замініть головну та ведену шестерню або підшипник, відрегулюйте або відрегулюйте зазор.
48. Вся машина працює нормально, але температура масла висока, а вихідна потужність недостатня. У маслі коробки передач з'являється алюмінієва піна.
Причини проблеми:Засмічений зворотний масляний фільтр, забитий механічний масляний радіатор, негладкий зворотний маслопровід, пошкоджені підшипники, зношені три колеса гідротрансформатора.
Способи усунення несправностей:Очистіть або замініть фільтруючий елемент, замініть радіатор, очистіть і очистіть масляний контур або замініть масляний контур, замініть підшипники, замініть три колеса та відрегулюйте зазор.
49. Низькошвидкісна або високошвидкісна передача
Причини проблеми:Надмірний зазор між елементами управління або неправильне регулювання важеля регулювання, знос ковзаючої втулки та передач високої та низької швидкості, занадто низька участь, надмірний зазор між втулками передач високої та низької швидкості та вихідним валом, деформація вилки перемикання передач або вал вилки перемикання. Пружина позиціонування пошкоджена.
Спосіб усунення несправностей:відрегулюйте зазор кожної відповідної тяги, замініть пошкоджену ковзну втулку та шестерню, замініть втулку шестерні та відрегулюйте зазор, замініть або відремонтуйте пружину заміни вилки перемикання передач.
50. Гідравлічне масло в коробці передач збільшується, а гідравлічне масло в робочому гідравлічному баку зменшується
Причина проблеми:Сальник робочого насоса або насоса рульового керування старіє, а осьовий зазор або радіальний бар’єр вала робочого насоса чи насоса рульового керування занадто великий.
Спосіб усунення несправностей:Замініть справний насос або сальник рульового насоса, відремонтуйте та перевірте масляний насос або замініть масляний насос.
Якщо потрібно купитиаксесуари для навантажувачапід час використання вашого навантажувача або вас цікавитьНавантажувачі XCMG, будь ласка, зв'яжіться з нами, і CCMIE буде служити вам від щирого серця.
Час публікації: 09 квітня 2024 р