Висока температура гідравлічного масла екскаватора безпосередньо пов’язана з щоденним обслуговуванням і заміною масла. Часта заміна фільтруючого елемента не вирішить серйозних проблем, оскільки:
1. Відповідно до стандартів мастила для будівельних машин, ступінь забруднення загальної гідравлічної оливи повинен контролюватися при NAS ≤ 8. Коли нове гідравлічне масло заливається в бочки на масляних станціях, точність фільтрації повинна становити від 1 до 3 мікрон.
2. Згідно зі стандартами проектування тиску масла в контурі гідравлічного масла машинобудівного обладнання, точність фільтрації фільтра гідравлічного масла може бути обмежена мінімумом ≥10 мікрон, і навіть точність фільтрації елементів фільтра деяких навантажувачів ще більше. Якщо він менше 10 мікрон, це вплине на зворотний потік масла та робочу швидкість автомобіля, і навіть фільтруючий елемент буде пошкоджено! Найпоширенішим вибором гідравлічного масляного фільтруючого елемента для інженерних машин є: точність фільтрації 10 мкм 50%, діапазон тиску 1,4~3,5 МПа, номінальна витрата 40~400 л/хв, а рекомендований час заміни 1000 год.
3. Термін служби гідравлічного масла зазвичай становить 4000-5000 годин, що становить близько двох років. Щороку навесні та восени різниця температур між денною та нічною температурами велика. Після того, як екскаватор припиняє роботу вночі після роботи протягом дня, масло всередині гідравлічного баку має високу температуру, а повітря поза резервуаром має низьку температуру. Гаряче повітря в резервуарі зустрічається з холодним повітрям поза резервуаром. Він конденсуватиметься у краплі води у верхній частині бака та потраплятиме в гідравлічне масло. З часом гідравлічне масло змішується з водою. Потім він перетворюється на кислотну речовину, яка роз’їдає поверхню металу. Під подвійним впливом механічної роботи та впливу тиску в трубопроводі частинки металу, що відпадають від металевої поверхні, будуть змішані з гідравлічною оливою. У цей час, якщо гідравлічна олива не очищена, великі частинки металу будуть відфільтровані фільтруючим елементом, а частинки розміром менше 10 мкм будуть гідравлічно відфільтровані. відфільтровані змішуються з гідравлічною олією та посилять повторне зношування металевої поверхні. Тому експерти рекомендують, щоб час фільтрації та очищення гідравлічного масла становив 2000-2500 годин або один раз на рік, а при заміні нового масла також потрібно очищати. Нехай старе масло в системі очиститься і перетвориться на нове масло, а потім додайте нове масло, щоб залишки старого масла не забруднювали нове масло.
Оскільки часта заміна фільтруючих елементів не може вирішити проблему, що робити? Найкращий спосіб боротьби з цим — регулярно фільтрувати та очищати масло в паливному баку та системі масляного контуру за допомогою спеціального вакуумного масляного фільтра для гідравлічного масла, щоб видалити надлишок води та механічні домішки в маслі та підтримувати гідравлічне масло чистим. Чистота підтримується на рівні NAS6-8 протягом тривалого часу, а вміст вологи знаходиться в межах національного стандарту. Масло контролюється, щоб не старіти легко, так що екскаваторне обладнання не легко пошкодити, масло довговічне, і можна уникнути більших втрат і відходів!
Оскільки робочий час екскаваторів збільшується, багато старіючих аксесуарів також потребують своєчасної заміни. Якщо потрібно купитиземляне приладдя, ви можете зв'язатися з нами. Якщо ви хочете купити aекскаватор б/у, ви також можете зв'язатися з нами. CCMIE надає найповнішу допомогу при покупці.
Час публікації: 10 вересня 2024 р