Після того, як екскаватор працював протягом тривалого часу, все більше проблем буде виявлятися під час обслуговування. Сьогодні ми коротко розповімо про деякі проблеми, які можуть виникнути через старіння гідросистеми екскаватора.
1. Основні тверді домішки в гідравлічній системі походять від нормального механічного зносу гідравлічної системи, а пил також вноситься повітрям, що всмоктується в паливний бак. «Забруднення від розбирання та складання», викликане капітальним ремонтом гідравлічної системи, «залізні стружки та домішки, подрібнені великим гідравлічним насосом, менш ніж на 10 мікрон менше, ніж точність фільтрації гідравлічного масляного фільтра, — усі присутні в маслі».
2. Коли гідравлічна олива використовується протягом 2000 годин, олива також буде захоплюватися кількома дрібними бульбашками повітря в потік. З цього моменту масло буде окислюватися. Кислотні речовини, що утворюються після окислення гідравлічного масла, змінюють колір масла, червоний або чорний, посилюючи корозію металів. Відкладення шламу, утворені корозією, заблокують невеликі зазори у фільтрах гідравлічного масла, радіаторах і розподільниках гідравлічного масла. Крім того, через різницю температур між ранком і вечором у різних місцях і природний холод і тепло механічної роботи, гаряче повітря в баку гідравлічного масла після охолодження перетворюється на краплі води, тому гідравлічне масло неминуче контактуватиме з вологи. Волога, повітря і кислотні речовини, що утворюються після окислення, негативно впливають на метал. Іржа і корозія впливають на нормальну роботу гідравлічної системи.
3. У баку гідравлічного масла бульбашки, змішані з маслом, циркулюватимуть разом з маслом, що призведе до зниження тиску в системі, погіршення умов змащування, вироблення ненормального шуму, шток гідравлічного поршня стане чорним, швидкість руху машина сповільниться, а рухи будуть непослідовними. Широко відомий як «механічний церебральний тромбоз». Коли осад блокує радіатор гідравлічного масла, гідравлічне масло досягає високої температури, сягаючи понад 70 градусів. При високих температурах гідравлічна олива втрачає свою протизносну мастильну функцію. Якщо гідравлічне масло піддається дії високих температур протягом тривалого часу, це призведе до збільшення механічного зносу. Вібрація, крім того, бульбашки також збільшують площу контакту між маслом і повітрям, прискорюючи окислення масла. Оскільки радіатор гідравлічного масла знаходиться поза радіатором водяного бака двигуна, радіатор гідравлічного масла всмоктується вентилятором двигуна при високих температурах. , це також підвищить температуру антифризу всередині, спричиняючи ненормальне розсіювання двигуном і надто високу, тому швидкість автомобіля значно сповільниться. Гідравлічна олива за високих температур також спричинить розрив масляної трубки, розрив сальника, почорніння поршневих штоків тощо, що призведе до серйозних економічних збитків власників автомобілів.
Оскільки робочий час екскаваторів збільшується, багато старіючих аксесуарів також потребують своєчасної заміни. Якщо потрібно купитиземляне приладдя, ви можете зв'язатися з нами. Якщо ви хочете купити aекскаватор б/у, ви також можете зв'язатися з нами. CCMIE надає найповнішу допомогу при покупці.
Час публікації: 10 вересня 2024 р